viernes, 17 de abril de 2026 - 9:45:07
La Tribuna de Automoción
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Chery

Zhang (Chery): «La prioridad es maximizar la fábrica de Barcelona sin hacer demasiados modelos»

Pablo M. Ballesteros
El vicepresidente de Chery International, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', apuesta por «maximizar» la producción en la antigua fábrica de Nissan Barcelona, pero «sin demasiados modelos» diferentes y sin rechazar otras oportunidades industriales complementarias. Asimismo, avanza que están haciendo «un estudio de viabilidad» para establecer el centro de I+D en España....

Omoda 5, un portento tecnológico a un precio de conquista

Ignacio Anasagasti
Omoda quiere convertirse en un actor relevante en el mercado español con una propuesta comercial basada en vehículos con diseños rupturistas, muy tecnológicos y con un amplio equipamiento, todo ello por un precio muy competitivo, pero no de bajo coste. Su primer producto es el Omoda 5 de gasolina, un SUV con 13 sistemas de asistencia a la conducción y un motor de gasolina de 185 CV, que se vende con un precio base de 27.900 euros....

Chery y B-ON crean una 'joint venture' para vender furgonetas eléctricas

Celia Broncano
Chery y B-ON crean una 'joint venture' para aprovechar la creciente demanda de vehículos comerciales ligeros. Ambas entidades presentaron su primera furgoneta eléctrica desarrollada conjuntamente, la Pelkan. Esta ofrecerá una carga útil de hasta 1,49 toneladas y se presentará con dos variantes de batería de 43 y 54 kWh....

Chery pretende convertir Barcelona en una de sus «principales plataformas mundiales de exportación»

Pablo M. Ballesteros
Chery quiere convertir Barcelona y España «en una de sus principales plataformas mundiales de exportación» y crear «miles de puestos de trabajo local». Para ello, prevé alcanzar las 150.000 unidades anuales, conjuntamente con Ebro, en 2029. Además, la china baraja crear un centro de I+D en Cataluña para adaptar sus coches al mercado europeo....

Ebro lanzará dos SUV con plataforma Chery entre 2024 y 2025

Pablo M. Ballesteros
El acuerdo de fabricación entre EV Motors y Chery incluye el ensamblaje en las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona de dos SUV de la marca Ebro entre finales de 2024 y 2025 desarrollados a partir de una plataforma del constructor asiático. Estos modelos se venderán en una red comercial propia de la enseña española, que tendrá 30 puntos de venta y servicio....

Ebro-EV Motors espera hacer los coches de Chery completos en Nissan Barcelona en 18 meses

Pablo M. Ballesteros
El gigante chino Chery fabricará sus coches en la antigua planta Nissan Barcelona, después del acuerdo alcanzado entre la automovilística y Ebro-EV Motors, propietaria de las instalaciones. En una primera fase lo hará a través de vehículos semiensamblados, pero se espera que en menos de un año y medio, se produzcan los modelos completamente. Esto dará empleo a más de 1.000 personas....

El Hub espera la visita de Chery a Barcelona y le ofrece hacer los coches al completo

Pablo M. Ballesteros
Después de al menos cuatro reuniones, dos de ellas en China y dos en España, la quinta entre el Hub y Chery será en Barcelona. La compañía española, que es el principal actor en la reindustrialización de Nissan Zona Franca, pretende hacer los coches enteros y no solo semiensamblar kits....

Omoda se marca «una gran ambición» en ventas en España apoyándose en una garantía de 7 años

Ignacio Anasagasti
La marca de crossover Omoda del grupo chino Chery arranca oficialmente sus operaciones en España con una red de distribución que ya tiene operativos a 30 concesionarios. Su estrategia para alcanzar «importantes» volúmenes se basará en ofertar modelos con una gran tecnología a un precio competitivo y en asegurar una calidad de servicio en posventa y una alta fiabilidad a los compradores, para lo que se presenta con una garantía de 7 años o 150.000 km....

Chery señala que la producción que analiza para Barcelona generaría «más de 1.000 empleos»

Ignacio Anasagasti
El grupo chino Chery está analizando «muy seriamente, para evitar riesgos», su proyecto de producción de vehículos en Europa, sobre el que mantiene unas negociaciones muy avanzadas con el Hub de la Zona Franca de Barcelona. El vicepresidente de la división internacional, Charlie Zhang, señala, en una mesa redonda en la que participa 'La Tribuna de Automoción', que «al menos requerirán 1.000 empleados» para desarrollar una actividad productiva con coches semiensamblados (DKD) de combustión y eléctricos, en la que se está valorando también realizar el montaje de las baterías....