Ante un enemigo común, EEUU, la Unión Europea y China parecen optar por un acercamiento entre sí. Por ello, habrían retomado las negociaciones sobre precios mínimos para sustituir a los aranceles adicionales impuestos por Bruselas por «competencia desleal», debido a las subvenciones del Gobierno asiático, del 17% para los vehículos fabricados por BYD, 18,8% para Geely y el 35,3% para SAIC. A pesar de que estas ya se habían iniciado incluso antes de que las tasas entraran en vigor y que no se habían llegado a romper, en los últimos meses habían decaído tras no lograrse avances....