domingo, 28 de junio de 2026 - 3:39:04
La Tribuna de Automoción
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Internacional

Ford Fiesta eWheelDrive, un prototipo eléctrico con futuro

Alberto Gutiérrez
Nunca la creatividad ha sido más importante en la industria de la automoción. Proliferan los planes de investigación para desarrollar vehículos que se adapten a las nuevas formas de propulsión, con nuevos diseños y materiales. Es el caso del último prototipo eléctrico de Ford, el Fiesta eWheelDrive que se caracteriza porque alojará la propulsión en las ruedas....

Volkswagen presenta sus planes para alcanzar el objetivo de 95g de CO2 en 2020

El Parlamento Europeo ha ratificado la normativa que obliga a los fabricantes de automóviles a unas emisiones medias de 95 gramos de dióxido de carbono por kilómetro y las marcas ultiman sus planes para cumplirla. La última en hacerlo ha sido Volkswagen, que se centrará en la electrización de sus modelos, en los propulsores de gas natural y en el desarrollo de un motor diésel de alto rendimiento....

BMW anuncia que extenderá la fibra de carbono al resto de vehículos de su gama en el futuro

Alberto Gutiérrez
Alberto Gutiérrez Molinero /Leipzig (Alemania) Decían que la fibra de carbono era un material demasiado caro como para poder integrarlo en vehículos de producción en serie, pero BMW lo ha logrado. Su primer vehículo eléctrico, el i3 incorporará un chasis compuesto casi exclusivamente por fibra de carbono y aluminio y, lo más importante, la marca alemana tiene previsto extender este modo de producción, que reduce el peso de los vehículos entre 250 y 350 kilos, al resto de su gama paulatinamente....

BMW produce en serie vehículos de fibra de carbono

Alberto Gutiérrez
Alberto Gutiérrez Molinero/ Leipzig (Alemania) BMW está a punto de revolucionar la producción de coches en serie y de paso acercar un poco más la movilidad eléctrica y sostenible. Por primera vez, un fabricante de automóviles está en disposición de producir coches a gran escala con un chasis compuesto casi exclusivamente de fibra de carbono y aluminio, lo que ha conseguido reducir el peso de los vehículos entre 250 y 350 kilos con respecto a uno convencional....

Jürgen Stackmann, nuevo presidente de Seat

latribunadeautomocion.es / Madrid Tras la publicación de informaciones en la prensa sobre el relevo en la presidencia de Seat, el anuncio oficial no ha tardado en llegar. En un comunicado, el fabricante español ha informado que James Muir será relevado, a partir del próximo 1 de mayo, como presidente del Comité Ejecutivo por Jürgen Stackmann, un directivo alemán, que procede de la dirección de Marketing del grupo Volkswagen y de la marca Volkswagen....