jueves, 18 de junio de 2026 - 9:57:19
La Tribuna de Automoción
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España

Sébastien Guigues deja la filial española de Renault para liderar la italiana

Javier Menéndez
Tras casi cuatro años y medio al frente de la filial española de Renault y Alpine en los que ha dejado una exitosa hoja de servicios, Sébastien Guigues asume ahora el reto de liderar el mercado italiano, el segundo en importancia del grupo. El fabricante del rombo ya tiene abierto el proceso para designar a su sucesor en España....

Sernauto prevé un 2025 estable en facturación, pese a una caída mundial de la producción de 1,5 millones de vehículos

Pablo M. Ballesteros
Sernauto prevé que 2025 sea un año estable en facturación y en empleo, a pesar de que su presidente, Francisco J. Riberas, pronostica, citando a las consultoras, que la producción mundial se contraerá en 1,5 millones de vehículos, de los que unos 900.000 se perderán en EEUU....

Faconauto pide un Plan Nacional de Renovación del Parque que incluya coches nuevos y usados de hasta un año e inspirado en el Reinicia Auto+

Faconauto ha aprobado en su Asamblea General anual proponer al Gobierno un Plan Nacional de Renovación del Parque, que incentive la compra de vehículos nuevos y de ocasión de hasta un año con el achatarramiento obligatorio de modelos de como mínimo una década de antigüedad. Este programa, que sería adicional al Moves, tendría una vigencia hasta 2027 y apoyaría a todas las motorizaciones para no dejar de lado a ninguna familia por cuestiones económicas....

Volvo Car España y Fundación Once premian a escolares madrileños por proyectos sobre movilidad accesible y sostenible

Celia Moro
Más de 2.100 alumnos de primaria han participado en la duodécima edición de la ‘Iniciativa Volvo’, organizada por Volvo Car España y Fundación ONCE, que ha premiado los proyectos más destacados sobre seguridad vial, sostenibilidad y accesibilidad universal desarrollados en talleres de robótica por estudiantes de 17 colegios madrileños....

Stellantis Zaragoza empezaría a fabricar el Leapmotor B10 desde agosto de 2026

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Zaragoza estaría a falta de algunos flecos para que se confirmara la adjudicación del Leapmotor B10. De hecho, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción' de fuentes del sector, ya hay un equipo pequeño trabajando en las acciones que habría que llevar a cabo si el coche finalmente se asigna para esta factoría. Esto se debe a que hay poco tiempo para efectuar los cambios ya que la previsión es que se empiece a hacer en agosto de 2026....

'Renting Automoción' celebra su IV Mesa del Renting con Seat/Cupra, Webfleet, Autorola, Ayvens, Geotab y Manheim como protagonistas

Celia Broncano
La revista especializada en renting, rent a car y flotas 'Renting Automoción', editada por el Grupo Automoción Press, ha celebrado su IV Mesa del Renting, el foro referente de debate del sector, el cual ha contado con la presencia de Seat/Cupra, Webfleet, Autorola, Ayvens, Geotab y Manheim como protagonistas....

Buenas noticias para Madrid: Stellantis plantea dejar la STLA Small para VE y adaptar la CMP para híbridos

Pablo M. Ballesteros
Stellantis pretende dejar la nueva plataforma STLA Small únicamente para los eléctricos y hacer un restyling en profundidad de los coches que se hacen sobre la actual arquitectura CMP para mantenerla para los híbridos. Esto beneficiaría a la fábrica de Madrid que tendría más cerca prolongar la producción del Citroën C4, cuya próxima generación está previsto que se marche a Marruecos....

Los planes de Filosa: apuesta por la red y su rentabilidad y suprimir la organización de los clúster premium

Carlos Olmo
El nuevo CEO de Stellantis, Antonio Filosa, ha esbozado los primeros pasos que quiere dar al frente del grupo. Estos pasan por suprimir el organigrama de los Clústeres Premium en los países en los que operen, de manera que la gestión de DS se integraría en la de Citroën y las de Lancia y Alfa Romeo en Fiat. Además, tratará de impulsar a los concesionarios, incrementando ventas, facturación y márgenes....

Los fabricantes no cambian sus planes de los VE pese a la flexibilización de CAFE

Celia Moro
Fabricantes como Stellantis, Seat y Renault, junto a proveedores como Gestamp, debatieron en Zaragoza sobre el impacto de la normativa CAFE, la evolución de la cadena de suministro y los desafíos de la electrificación. El evento MISM 2025, organizado por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón, reunió a más de 350 profesionales y puso el foco en la transformación del modelo industrial y en la necesidad de políticas europeas coherentes ante la presión regulatoria y comercial....