viernes, 17 de abril de 2026 - 11:04:35
La Tribuna de Automoción

reindustrialización

El acuerdo para reindustrializar Nissan Barcelona se complica por el reparto de las instalaciones

Pablo M. Ballesteros
El único proyecto que se presentó al concurso del Consorcio de Zona Franca para la reindustrialización de Nissan Barcelona presenta desavenencias entre los dos socios. Mientras que Goodman considera «primordial» utilizar una parte concreta del terreno, no poder emplear ese mismo espacio, y tener que mover equipamiento industrial, puede llevar al Hub «a no poder actuar de forma efectiva», según fuentes de la negociación consultadas por La Tribuna de Automoción. Ambas partes confían en llegar a un acuerdo....

Raül Blanco (ex Industria): «En el Perte II podrán entrar proyectos individuales»

Pablo M. Ballesteros
El ex secretario general de Industria y Pyme, Raül Blanco, que fue cesado el 27 de diciembre, en una entrevista con esta publicación realizada ocho días antes, aclara que el Perte II de automoción verá la luz en el segundo trimestre de 2023 y que permitirá beneficiarse a proyectos individuales. Durante el encuentro también matizó aspectos como la posibilidad de que se acojan los vehículos híbridos y los concesionarios, a la vez que se posicionó sobre otros temas candentes como la reindustrialización de Nissan Barcelona o la Ley de Industria....

El Hub y Goodman alcanzan un acuerdo para el concurso de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
El Hub de descarbonización y Goodman han alcanzado un pacto para concurrir conjuntamente al concurso del Consorcio de Zona Franca para la reindustrialización de los terrenos de Nissan Barcelona. La Tribuna de Automoción también ha podido saber que una empresa asiática se ha interesado por el proceso....

Seat pretende situar su planta de battery pack en Nissan Zona Franca de la mano de Gestamp

Ignacio Anasagasti
El fabricante español apuesta por externalizar a un proveedor la actividad de ensamblaje del battery pack de los coches eléctricos que fabricará en Martorell a partir de 2025 ante la elevada inversión que supondría. La empresa elegida sería Gestamp y para la ubicación la alternativa principal que baraja, en estos momentos, son los terrenos de Nissan en Zona Franca....

El Consorcio de Zona Franca sacará a concurso público los terrenos de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
El Consorcio de Zona Franca está redactando, en colaboración con los abogados del Estado, el concurso público de los terrenos de Nissan Barcelona, con la excepción de las áreas destinadas a Silence y al Centro Técnico Europeo de Nissan (NTCE), cuya aprobación de los proyectos se producirá en la reunión de la Comisión de Reindustrialización, que tendrá lugar el martes 3 de mayo. Se valorarán más los proyectos industriales, pero se exigirá una solvencia que es probable que el Hub, comandado por QEV Technologies, no tenga....

Peligra la apuesta de la china GWM por reindustrializar Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
La apuesta del principal inversor que se había interesado por la fábrica de Nissan en Zona Franca (Barcelona), la china Great Wall Motors (GWM), está en peligro después de que el fabricante haya doblado sus perspectivas de negocio en Europa por lo que la planta catalana se le quedaría pequeña, según fuentes de la negociación consultadas por La Tribuna de Automoción....

La automoción competirá con otros sectores por 7.055 millones de euros del Proyecto de Presupuestos de Industria

Pablo M. Ballesteros
La industria de la automoción podrá optar a hasta 7.054,27 millones de euros del Proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2022 de las partidas del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, por las que también competirán otros sectores esenciales para la economía española, según los cálculos de La Tribuna de Automoción....

Una empresa asiática plantea producir 150.000 vehículos en Nissan Barcelona en 2026

Pablo M. Ballesteros
Nissan Barcelona ha recibido una oferta de reindustrialización de una compañía asiática, que implicaría ensamblar 150.000 vehículos en cinco años y crear 2.000 empleos directos. En la carrera por dar el relevo a la marca japonesa también se encuentra Punch, que plantea hacer 75.600 unidades en 2030; el hub de descarbonización, encabezado por QEV Technologies y Ronn Motor, y Silence....

Nissan Barcelona recibe dos ofertas de fabricantes asiáticos de vehículos para su reindustrialización

Pablo M. Ballesteros
La Comisión de Reindustrialización de Nissan Barcelona ha recibido la oferta de dos fabricantes de vehículos asiáticos que «podrían tener la capacidad productiva para absorber el empleo directo que se pierde con el cierre» de las tres fábricas de la marca japonesa. En total, hay cinco posibles inversores....