viernes, 17 de julio de 2026 - 12:05:19
La Tribuna de Automoción
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Ford

Ford no cree que vender solo VE en Europa para 2030 "sea una buena idea"

Celia Broncano
El director de operaciones del Model E, Marin Gjaja, declaró a un medio inglés el pasado viernes que Ford ya no se plantea dejar de vender coches de combustión en Europa para 2030. De esta manera, la estadounidense se suma a la ola de marcas que abandonan sus planes de electrificación, como General Motors y Cadillac....

Menos días de ERTE para la plantilla de Ford Almussafes

Irene Vega Medina
El nuevo expediente de regulación temporal (ERTE) en Ford Almussafes (Valencia) ya se ha visto sujeto a modificaciones. Algunos de los cambios serán en la planta de vehículos, que no parará el último día de este mes, pero sí lo hará el 1 y 2 de agosto. La planta de motor no tendrá ERTE ni el 22 ni el 29 de julio, mientras que la zona de mecanizado, si continuará con la producción en estas semanas....

Acuerdo en Ford Almussafes para el ERE

Pablo M. Ballesteros
La dirección de Ford Almussafes (Valencia) y UGT, que tiene mayoría absoluta en el Comité de Empresa de la fábrica, han firmado el acuerdo para el despido de 626 empleados. Se establece un plan de rentas para los mayores de 54 años, mientras que para los de menos de esa edad se ofrece 45 días por año trabajado y un máximo de 42 mensualidades....

Olivos andaluces transformados en piezas de coches: la innovadora propuesta española que conquista Europa

Irene Vega Medina
Ford y Andaltec se alían para desarrollar un proyecto pionero, COMPOlive, que utiliza residuos de poda de olivar y plástico de polipropileno reciclado para crear partes de vehículos. Esta iniciativa ha sido financiada por la Unión Europea y actualmente están emprendiendo los pasos necesarios para comenzar a producir a gran escala....

Ford Almussafes estudia un posible ERTE para los 996 empleados, en lugar de despidos con recontratación en 2027

Irene Vega Medina
La dirección de Ford Almussafes y UGT están considerando activar un ERTE en lugar de un ERE para abordar el excedente de 966 personas, mientras que el expediente extintivo propuesto para los otros 626 trabajadores es definitivo. En este sentido, el sindicato mayoritario señala que no debería haber más debate sobre las condiciones finales, que deberían ser como las de los tres anteriores, ha indicado en un comunicado....

Rehatrans, una alternativa para las personas con movilidad reducida

Irene Vega Medina
En España, 100.233 personas tienen problemas de movilidad, y 17.387 necesitan adaptaciones especiales para conducir. Rehatrans, liderada por Óscar Soriano, surgió para resolver estos problemas y actualmente domina el 55% del mercado español en transporte adaptado para sillas de ruedas. La empresa, originada en un taller familiar en los años sesenta, enfrentó varias crisis antes de consolidarse en 2013. Con 38 empleados y en crecimiento, Rehatrans adaptó 700 vehículos en 2023 y espera alcanzar los 800 en 2024, trabajando con marcas como Ford y Volkswagen....

Ford abre la puerta a buscar otra solución para 996 empleados más allá del despido con recontratación en 2027

Pablo M. Ballesteros
Ford ha planteado al comité de empresa de la fábrica de Almussafes (Valencia) la posibilidad de buscar una alternativa para los 996 trabajadores para los que se había propuesto el despido con recontratación en 2027, en la reunión del pasado del 12 de junio, cuando se planteó un excedente total de 1.622 personas....

Ford plantea un excedente de 1.622 personas en Almussafes

Pablo M. Ballesteros
Ford ha planteado un excedente de 1.622 personas —de ellas, 1.129 son de la planta de vehículos y 433 en la de motores— para la planta de Almussafes (Valencia). De confirmarse, se trataría de un recorte de un 34% sobre una plantilla de entre 4.700 y 4.800 efectivos. La intención es que 626 empleados salgan de manera definitiva, abriendo la puerta a que vuelvan los otros 996 en 2027, con la llegada del nuevo vehículo....

La Aceac se alía con Anfac y Sernauto para darle voz al sector automovilístico español en Europa

Anfac y Sernauto se reunieron con la Asociación Grupo de Ciudades Españolas del Sector Automoción y Componentes (Aceac), que presentaron su plan para representar a los municipios dedicados a la automoción. El objetivo de la asociación es mantener a España como potencia industrial en la fabricación de vehículos, reivindicando la importancia estratégica del sector. Desean colaborar en la transformación hacia el vehículo eléctrico y participar activamente en el proceso de recuperación durante la implementación de los fondos ‘Next Generation’. Además, cuentan con la participación de alcaldes de diversas localidades representando a más de 45.000 trabajadores directos y 180.000 indirectos y...