El comité de empresa y la dirección de Ford Almussafes (Valencia) han alcanzado un acuerdo para el expediente de regulación extintivo (ERE) de 626 personas, según ha informado UGT en un comunicado que acaba de lanzar, recogido por La Tribuna de Automoción. Por su parte, el sindicato STM ha dicho que aún tiene que valorar si firmarán o no el acuerdo.
Para los empleados de hasta 54 años cumplidos antes del momento de la baja se fija una indemnización de 45 días por año de trabajo, con un máximo de 42 mensualidades de salario bruto anual. Además, para los empleados con una antigüedad superior a cinco años se establece una compensación adicional de hasta 40.000 euros.
El ERE es similar al del año pasado, con la diferencia de este último punto. Esos 40.000 euros brutos se otorgarán para las personas que acepten el despido antes del 31 de julio. La cifra se reducirá a 30.000 para los que lo hagan antes del 15 de septiembre y de 20.000, para quienes lo hagan de antes del 31 de octubre.
Prejubilaciones desde los 53 años en Ford Almussafes
En el caso de los operarios de entre 55 y 63 años se firma un plan de rentas brutas temporales mensuales (una especie de prejubilación), a las que se junta que la empresa compensará el convenio especial con la seguridad social hasta los 63 años para los trabajadores de 54 y 55 años; hasta los 64 para los de 56 y hasta los 65 para los de más de 57.
En cuanto al porcentaje que cobrarán, los empleados de 53 (este colectivo se entiende que podría elegir entre este acuerdo que les cubre hasta los 62 años o la indemnización relatada al inicio de la noticia) y los de 54 (también podrán elegirlo) cobrarán el 75% del salario bruto hasta los 57 años (lo percibirán hasta los 63 años), cuando alcanzará el 80%.
Para los de 55 (hasta los 64 años lo recibirían) y 56 (hasta los 65), se establece un 80% hasta los 57 años, y a partir de ese momento, un 85%. Aquellos que tengan 57 o más, percibirán un 85% del sueldo hasta los 65.
Excedente de 996 personas hasta mayo de 2027
Por último, el excedente adicional de 996 personas se calcula que durará hasta mayo de 2027, que llegará el nuevo vehículo, del que se prevé que se hagan 300.000 unidades anuales. La forma de abordarlo será con un ERTE rotativo hasta el 31 de diciembre de 2024.
A partir de enero de 2025, se espera que «entre en vigor el mecanismo que el Gobierno nos ha asegurado y el acompañamiento que hará la Generalitat Valenciana», según el comunicado de UGT. Este documento no hace referencia al mecanismo Red, pero se intuye que esta herramienta se aplicará el próximo año.
