viernes, 26 de junio de 2026 - 11:14:12
La Tribuna de Automoción
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Anfac

Recasens (Anfac): «El sector tiene una misión imposible para cumplir en 2025»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac, Josep María Recasens, ha señalado que pasar de un 13,6% de penetración del vehículo eléctrico en Europa a un 22% es una «misión imposible de cumplir». Además, ha apuntado que la flexibilización de la normativa de emisiones CAFE, la ampliación del Moves III, y la creación de un plan de choque para incentivar al vehículo eléctrico no es suficiente y hay que trabajar en un plan Automoción 2030 para afrontar las incertidumbres futuras....

El secretario de Estado de Energía plantea gravar más los combustibles fósiles para impulsar el coche eléctrico

Ignacio Anasagasti
El número dos del Ministerio de Transición Ecológica, Joan Groizard, se ha preguntado, dado el retraso en cuota del vehículo eléctrico en España, si desde el sector, las administraciones y los medios de comunicación se «están dando las señales adecuadas a quien quiere comprarse un coche», refiriéndose a un conjunto de cuestiones, como la fiscalidad, los mensajes transmitidos, la estrategia publicitaria o información suficiente sobre la red de carga existente o adecuada sobre la tecnología electrificada al cliente en los concesionarios....

Pérez Botello (Grupo VW): «Casi prefiero un corta y pega del Moves que abrir el debate para un plan nuevo»

Ignacio Anasagasti
Ante la situación de «urgencia» en el sector por la falta de ayudas tras la supresión del Moves III, el presidente de la filial comercial del Grupo VW en España, Paco Pérez Botello, cree más factible y apuesta por repetir el mismo esquema de ayudas que había con todos «sus defectos», porque lanzar uno nuevo ahora, como pide la automoción, puede retrasar la aprobación de los incentivos y quizá el Gobierno «no se atreva» en caso de centralizar la gestión ante un posible revés de las autonomías....

Llegan los primeros pagos del Reinicia Auto+, que registra más de 10.000 solicitudes

Ignacio Anasagasti
Los primeros expedientes de clientes afectados por la DANA de Valencia que solicitaron ayudas para comprar un coche en el Plan Reinicia Auto+ ya se han resuelto, tras abrirse la ventanilla el pasado 18 de diciembre. De este modo, se han realizado los respectivos pagos a los concesionarios, según informan fuentes del Ministerio de Industria a 'La Tribuna de Automoción'....

La prórroga del Moves III y la deducción del IRPF decaen tras la no convalidación del Real Decreto

Celia Moro
El Congreso (con los votos de PP, Junts y Vox) ha rechazado el Real Decreto que incluía la prórroga del Plan Moves y la deducción del 15% en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico, dejando al sector sin incentivos desde que entre en vigor. Asociaciones como Anfac y Faconauto advierten que esta decisión ralentizará la transición hacia la movilidad sostenible, impactando negativamente en la producción, el empleo y el cumplimiento de los objetivos de descarbonización....

La producción de vehículos en España cae un 3% en 2024, tras dos años de subidas

Celia Moro
La producción de vehículos en España cayó un 3% en 2024, alcanzando 2,37 millones de unidades y rompiendo con dos años consecutivos de crecimiento. La incertidumbre regulatoria, la adaptación a los vehículos eléctricos y la caída de la demanda global marcaron un año desafiante para el sector, que sigue enfrentando una intensa competencia internacional y las dificultades para una transición hacia la sostenibilidad....

Omoda (Chery) señala que trabajarán en mejorar la eficiencia de la producción para compensar los aranceles al eléctrico

Ignacio Anasagasti
La imposición de aranceles al vehículo eléctrico puede afectar a los fabricantes chinos, porque es un coste, según el director de Ventas de Omoda y Jaecoo España. No obstante, apostilla que su grupo, Chery, que mantendrá los precios a los clientes, tiene en marcha "un plan para compensarlos trabajando en la eficiencia de la producción"....

El transporte de vehículos por carretera cae un 12,9%, lastrado por la falta de portavehículos y la mejora del ferrocarril

Pablo M. Ballesteros
El transporte de vehículos por carretera alcanzó un volumen de 1.579.397 unidades en 2023, lo que supuso una caída del 12,9% en comparación con 2022, y el dato más bajo desde 2014. En cuota, implica una reducción de 7,7 puntos porcentuales, alcanzando un 31,8% de los 4,974 millones (+8,3%) que se movilizaron en 2023. Entre las cuestiones que afectaron a estas operaciones logísticas se encuentran un menor número de portavehículos y un incremento del uso del ferrocarril....

De Meo avisa a Sánchez del gran impacto productivo en España en 2025 si no se impulsa el coche eléctrico

Ignacio Anasagasti
El presidente de ACEA advirtió a Pedro Sánchez, ayer en el encuentro en La Moncloa, de que las fábricas españolas de vehículos podrían ser "de las más perjudicadas" en 2025, sufriendo grandes recortes de producción, en caso de que las compañías automovilísticas se vean obligadas a reducir las ventas de modelos de combustión —representan un 95% de la actividad nacional— ante una insuficiente acogida en el mercado de los eléctricos, para así poder cumplir con la normativa CAFE de emisiones y evitar multas de hasta 20.000 millones....