sábado, 7 de febrero de 2026 - 11:35:56
La Tribuna de Automoción
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Opel

Opel prevé que su red entregue 4.000 coches más y que los VE copen un 10% de sus ventas

Pablo M. Ballesteros
Opel quiere que la red española de concesionarios alcance una rentabilidad de cerca del 1% en 2025. Para ello, espera que los distribuidores vendan 4.000 vehículos más que en 2024. En relación a la normativa de emisiones CAFE, Europa le ha fijado el objetivo de que el 10% de sus matriculaciones sean de eléctricos puros....

Elkann el preferido para liderar Stellantis, Filosa el favorito

Carlos Olmo
John Elkann, actual consejero delegado interino de Stellantis desde la salida de Tavares, es el preferido por los accionistas para liderar la firma. Sin embargo, su rechazo al encargo ha llevado a buscar otros candidatos, entre los que destaca Antonio Filosa, el cual habría levantado reticencias desde la división estadunidense....

Los particulares ya suponen un 57,6% de las ventas de coches eléctricos, 12 puntos más que en el mercado general

Pablo M. Ballesteros
El canal de particulares alcanzó en 2024 en España una cuota del 57,6% de los coches eléctricos —con 32.768 entregas de 56.887 unidades—. Este porcentaje supone doblar la cuota de 28,8% de 2020 y 11,87 puntos. En cuanto a las marcas que, a priori, adelantaron matriculaciones de los modelos más contaminantes a diciembre para que no contabilicen en 2025 de cara a cumplir con la normativa de emisiones de la UE destacan cinco....

Stellantis Zaragoza cancelará entre 2025 y 2027 la producción en la línea 1 y pasará el 208 a la 2

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Zaragoza va a trasladar en los próximos meses la producción del Peugeot 208 de la línea 1 a la 2. Así, la primera cadena quedará vacía y se mantendrá cerrada, en principio, hasta 2027, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción' de fuentes de toda solvencia. Este movimiento, se da ante unas previsiones de 290.000 coches para 2025 y de 245.000 para 2026 y se aprovechará para empezar a adaptar la planta a la nueva plataforma STLA Small, que garantiza el futuro del centro. No obstante, la llegada de esta arquitectura se ha retrasado seis meses....

Stellantis planifica el DS 3 para Zaragoza desde mayo de 2027 con 35.000 unidades

Ignacio Anasagasti
Stellantis sigue trabajando en la implantación de la STLA Small en la planta de Zaragoza. Entre sus planes, la última novedad es la producción del DS 3, que arrancaría, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector, en "mayo de 2027" con un potencial de fabricación medio de "35.000 unidades anuales". Para los otros dos modelos con la misma plataforma, el Opel Corsa y el Peugeot 208, se conservan los plazos de lanzamiento....

Las redes de las marcas históricas pierden el 22,5% de los concesionarios desde 2015

Carlos Olmo
Un estudio de Qvadrigas Abogados muestra cómo las redes de las marcas de tradicional implantación de nuestro mercado han perdido el 22,5% de los concesionarios que tenían en nuestro país, un hueco que han sabido aprovechar las firmas chinas....