martes, 25 de agosto de 2026 - 10:10:07
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Los sindicatos de Nissan Barcelona ven "imposible" un pacto con la empresa

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / Ignacio Anasagasti / Madrid El ultimátum en la fábrica de Nissan en Barcelona, fijado el 14 de diciembre, para modificar las condiciones laborales a cambio de la adjudicación de un nuevo vehículo de pasajeros ha terminado sin que haya ningún acuerdo entre los trabajadores y la empresa. Después de una reunión que comenzó ayer a las cuatro y media de la tarde y que se prolongó hasta la media noche, los sindicatos han rechazado los planteamientos ofrecidos por la dirección señalando que son "imposibles" de asumir, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes sindicales....

Nissan emplaza a la plantilla a alcanzar un acuerdo el 14 de diciembre para optar a un nuevo turismo

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / Madrid La dirección de Nissan Barcelona ha lanzado un ultimátum a los trabajadores para alcanzar un acuerdo laboral y de flexibilidad antes del 14 de diciembre, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes conocedoras de las negociaciones. Estas mismas fuentes indican que la empresa ha transmitido que si se consigue un pacto va a pedir a “la dirección de Japón la adjudicación de un vehículo de pasajeros” para el cual “se empezaría a preparar la planta después de verano de 2013”....

Aumentar la producción de vehículos en un millón supondría generar 73.000 empleos

Pablo M. Ballesteros / Madrid La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha presentado el Plan 3 Millones para recuperar la cifra de producción de antes de la crisis. Según el vicepresidente ejecutivo, Mario Armero, pasar de los dos millones de vehículos que se ensamblan en la actualidad, a tres millones supondría la creación de 73.000 nuevos empleos....