viernes, 19 de junio de 2026 - 6:38:55
La Tribuna de Automoción
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Celia Moro

Redactora responsable de Internacional

Estudié Periodismo y Economía en la Universidad Rey Juan Carlos y, posteriormente, realicé el Máster de Periodismo Transmedia de la UNED. A lo largo de mi trayectoria profesional, he trabajado en varias agencias de marketing, así como en medios, como la Agencia EFE o elEconomista.es, y he formado parte del Gabinete de Comunicación del Parlamento Europeo de Malta. En La Tribuna de Automoción soy redactora especializada en información internacional.

China recurre a Alemania para que actúe como mediador en el conflicto con Nexperia

Celia Moro
Aunque parecía que el conflicto estaba cerca de resolverse con cesiones tanto de Países Bajos como de China, las negociaciones no terminan de llegar a buen puerto. La República Popular achaca toda la responsabilidad a la parte neerlandesa y por ello le pide poner más de su parte, mientras se reúne con Alemania buscando que los germanos medien entre ambos....

Ford se alía con Renault y lanzará dos eléctricos asequibles en Europa basados en modelos de la francesa

Celia Moro
El Grupo Renault y Ford han formalizado una alianza estratégica para impulsar el desarrollo de nuevos vehículos eléctricos y comerciales en Europa. El acuerdo, que incluye la creación conjunta de dos turismos eléctricos asequibles y la exploración de proyectos compartidos en vehículos comerciales ligeros, permitirá a ambas ganar escala, mejorar costes y acelerar el desarrollo de nuevos productos....

Séjourné: «Dado el contexto global, podrían permitirse varias tecnologías después de 2035»

Celia Moro
Séjourné anticipó en Stuttgart que la UE podría incluir nuevas flexibilidades en la transición eléctrica en su paquete de medidas que anunciará el 10 de diciembre. En paralelo, el canciller alemán enviará una carta a Bruselas para pedir que se mantengan abiertas varias opciones tecnológicas....

Clepa advierte de que el 70% de los proveedores prevén un margen inferior al 5%

Celia Moro
La tendencia no mejorará a corto plazo: para 2026, ya que siete de cada diez proveedores siguen proyectando márgenes inferiores al 5%, un nivel que dificulta financiar la transición hacia nuevos sistemas de propulsión. Además, El 69% de los fabricantes de piezas europeos se enfrenta a importaciones de China, 12 puntos más que en la pasada edición del informe....

El Grupo Renault y Geely invertirán 650 millones de euros en Brasil y lanzarán tres modelos para 2026

Celia Moro
Ante el exceso regulatorio europeo, las políticas arancelarias de Trump y la competencia de los países asiáticos, los mercados emergentes cada día toman más protagonismo para los fabricantes de vehículos, especialmente por sus menores costes de producción. Es el caso de Brasil y, por ello, Grupo Renault y su socio Geely preparan grandes proyectos en el país. Asimismo, la china se ha marcado como objetivo exportar 200.000 vehículos a Europa Occidental y 50.000 a Europa del Este en 2027....

Nexperia autoriza envíos para uso civil y Países Bajos suspende la intervención

Celia Moro
La flexibilización ya ha empezado a reflejarse en Europa, puesto que ejecutivos del sector de la automoción aseguran que los primeros envíos han comenzado a llegar. El gobierno alemán, uno de los países que más afectados se veían, celebró estos avances y un portavoz del Ministerio de Economía afirmó que los permisos individuales concedidos por China están ofreciendo un «primer alivio», aunque advirtió de que la situación sigue siendo delicada....