martes, 1 de septiembre de 2026 - 4:28:36
La Tribuna de Automoción
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Carlos Olmo

Redactor responsable de Concesionarios y talleres

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Periodismo Deportivo. Cordobés afincado en Madrid y de la añada del 83. Aficionado al mundo de las cuatro ruedas desde que tengo memoria, he podido desarrollar mi carrera profesional en agencia de noticias (EFE), comunicación corporativa (Ford España) y prensa escrita y digital (Diario Córdoba, Revista Coches Clásicos, Coches, Altagama, Diario Extra de Costa Rica…). En estos 20 años de trayectoria, he podido tratar temas de actualidad, industria, mercado, lanzamientos de modelos, competición, clásicos... y en la actualidad soy el responsable de la sección de Concesionarios y talleres de La Tribuna de Automoción.

Letta avisa de conflictos sociales en el auto si no se reparten los costes de la transición al VE

Carlos Olmo
El ex primer ministro de Italia defiende que la UE debe buscar la integración industrial, sobre todo de la automoción, para afrontar una transición al coche eléctrico que, a su juicio, «asegura competitividad y empleo». No obstante, advirtió de que generará «un coste colectivo elevado», que, si no se reparte´entre los diferentes agentes público-privados involucrados y dependiendo de cómo se financie, podría desembocar en movilizaciones de los trabajadores del sector....

Blázquez (Faconauto): «Los concesionarios han invertido 1.300 millones en los últimos tres años»

Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto ha defendido, en el Congreso 2025 de la federación, que los concesionarios están «en continua transformación» para asumir los retos actuales de la automoción, lo que se ha traducido en los últimos tres años en inversiones de «1.300 millones de euros en digitalización, electrificación, en sus instalaciones y en formación». Respecto a las peticiones a las administraciones, reclamó que se recupere el Moves, aunque optimizado, y que se lancen ayudas a la compra para todas las propulsiones y un plan fiscal para impulsar la electrificación entre las empresas y autónomos....

Blázquez (Faconauto) «Europa debe redefinir ya las reglas del juego, de ello depende una industria próspera»

Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, se sienta con 'La Tribuna de Automoción' para hacer repaso a los temas que afectan a los concesionarios como la deriva normativa de Europa ante la automoción; la estrategia que las administraciones han de poner en marcha para impulsar las ventas, y que no pasa exclusivamente por planes de ayudas coyunturales; la escasa rentabilidad del negocio o las necesidades laborales de la distribución....

La asociación de la red Omoda-Jaecoo da los primeros pasos en un año con una meta de 29.000 ventas del grupo

Carlos Olmo
Un grupo de concesionarios de Omoda-Jaecoo ha dado los primeros pasos para constituir la agrupación de la red. Actualmente están terminando de definir los estatutos tras lo cual buscarán nuevos socios y se convocarán elecciones. El reto del fabricante para este curso es sumar 29.000 ventas entre las dos insignias....

Skywell espera alcanzar los 20 concesionarios a final de año y se asocia con Acoat Selected para la posventa

Carlos Olmo
Skywell desembarca oficialmente en España con un SUV, el BE11, un VE al que pronto se sumará su variante híbrida enchufable. Y lo hace después de unos meses de incertidumbre por la imposición de aranceles a modelos eléctricos fabricados en China, coste que finalmente será asumido por el fabricante....

Elkann el preferido para liderar Stellantis, Filosa el favorito

Carlos Olmo
John Elkann, actual consejero delegado interino de Stellantis desde la salida de Tavares, es el preferido por los accionistas para liderar la firma. Sin embargo, su rechazo al encargo ha llevado a buscar otros candidatos, entre los que destaca Antonio Filosa, el cual habría levantado reticencias desde la división estadunidense....

Guigues (Renault): «En el primer trimestre, estaremos por encima del 10% de cuota de eléctricos»

Carlos Olmo
Renault terminó 2024 como la segunda marca más vendida en España, con 93.215 compras (+10,9%), sumando turismos y comerciales, mientras Dacia fue plata en canal de particulares. Con esto, según apuntó el director general de Grupo Renault en España, Sébastien Guigues, seguirán creciendo este 2025, llegando al 10% de cuota de eléctricos en el primer trimestre....