miércoles, 4 de noviembre de 2026 - 5:58:49
La Tribuna de Automoción
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Ford adjudica un motor híbrido a Almussafes, que dejará de producir el Mondeo en marzo de 2022

Ignacio Anasagasti
El fabricante norteamericano salva del cierre a las instalaciones de propulsores valencianas con la nueva adjudicación de una mecánica de gasolina para coches híbridos para todo el mercado europeo a partir de finales de 2022. Además, comunica una inversión adicional de 5,2 millones en la nave de ensamblaje de baterías para aumentar su capacidad y el fin de producción del Mondeo a finales de marzo del año que viene....

Anfac no tiene constancia de que el Gobierno trabaje en suavizar el efecto del Impuesto de Matriculación

Pablo M. Ballesteros
La asociación de fabricantes no ha recibido ninguna información por parte del Ejecutivo sobre si rebajará el Impuesto de Matriculación o aprobará un nuevo Plan Renove. Ante esta perspectiva la previsión para 2021 es finalizar en el entorno de las 900.000 unidades....

Ford plantea un ERE para 630 empleados en Almussafes

Ignacio Anasagasti
El fabricante ha comunicado la necesidad de negociar otro despido colectivo, el segundo en menos de un año, sobre un total de 630 empleados, a tenor de una caída estructural de pedidos, que le llevará a ajustar la cadencia diaria de la planta de Almussafes hasta las 1.360 unidades, frente a las 1.640 que se montaban antes de la aplicación del último ERTE de 14 días....

Los mundiales, 100% electrificados

Marcos H. de la Morena
De la máquina de vapor a la gasolina. De los V12 a los V10, después a los V8, y más tarde a los V6. Los avances técnicos dentro de la competición no han cesado desde la creación de los primeros campeonatos, y ver motores híbridos y eléctricos instalarse en los principales certámenes era cuestión de tiempo. La tecnología no frena, y tras el WEC en 2012 y la Fórmula 1 en 2014, los propulsores de energía limpia llegarán (para quedarse) al WRC en 2022....

Volvo solo ofertará eléctricos en 2030 y se venderán online, un sistema que llegará con el C40 Recharge

Ignacio Anasagasti
El fabricante sueco, tras comprometerse a que en 2025 la mitad de sus ventas sean de modelos eléctricos, ha señalado que a partir de 2030 solo venderá este tipo de vehículos, que se podrán adquirir exclusivamente online. El nuevo sistema de comercialización arrancará con el XC40 Recharge, ya a la venta, aunque no estará plenamente operativo hasta el lanzamiento del nuevo C40 Recharge, el primer coche de la firma que solo tiene propulsión cero emisiones....

75 velas para el caballo alado

Tres cuartos de siglo para Pegaso, la mítica marca española de vehículos industriales que acabaría integrada en Iveco en 1990. Para celebrarlo, la entidad transalpina ha decidido llevar a cabo varias acciones conmemorativas, como un kit promocional para los dueños de un S-Way, o un recopilatorio de los hitos más importantes de la historia del fabricante, haciendo especial hincapié en sus modelos más icónicos....