viernes, 26 de junio de 2026 - 9:53:46
La Tribuna de Automoción
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Ecoauto

España es el tercer país europeo donde el diésel retrocede más en 2017, un 13%, en favor de la gasolina

Adrián
El diésel continúa perdiendo cuota de mercado en los países de Europa Occidental, afectado por el descrédito que ha generado el escándalo de las emisiones y las restricciones a la circulación en numerosas capitales. De todos los turismos matriculados hasta septiembre, el 45,7% contaba con motores de esta tecnología, lo cual representa un retroceso de 4,5 puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2016, según datos extraídos de un informe de la ACEA. Los vehículos de gasolina, con un 48,7% de las entregas, son los principales beneficiados de la caída del gasóleo, y se consolidan como el tipo de coche...

Anfac y Sernauto plantean que se revise en 2025 el objetivo europeo de emisiones de CO2 de 2030

Ignacio Anasagasti / Madrid La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) han planteado al Gobierno la necesidad de que en 2025, cuando la UE ha fijado una reducción de un 15% de las emisiones medias de CO2 de los automóviles y las furgonetas (sobre el nivel de 2021), se haga un análisis de situación y se revise, bien al alza o a la baja, el objetivo para 2030, que supone un recorte de un 30%, según ha podido saber La Tribuna de Automoción de fuentes del sector....

La Comisión Europea considera «muy limitadas» las ayudas a los vehículos de energías alternativas en España

Pablo M. Ballesteros / Ignacio Anasagasti / Madrid La Comisión Europea considera que los planes españoles de incentivo a la compra de vehículos de energías alternativas «son a menudo muy limitados en el tiempo y en el presupuesto». Ésta es una de las conclusiones del informe elaborado por el organismo comunitario, después de analizar los programas para la implantación de infraestructura de carga, así como el objetivo de parque automovilístico de este tipo de tecnología remitidos por los estados miembros....

Bruselas fija una cuota mínima del 5% de producción de eléctricos en el Paquete de Movilidad Sostenible hasta 2030

Adrián
La Comisión Europea ha presentado los objetivos de reducción de emisiones del parque automovilístico comunitario para la próxima década. El nuevo Paquete de Movilidad Sostenible establece que las emisiones de CO2 se reduzcan un 15% en 2025 y un 30% en 2030, siempre en base a las registradas en 2021. Dado que el procedimiento de prueba WLTP se introducirá progresivamente en los próximos años, los nuevos objetivos propuestos no se definen como valores absolutos (en gramos de CO2 por kilómetro), sino como reducciones porcentuales en comparación con la media de las emisiones específicas fijadas para 2021....

El IDAE destinará 15 millones de euros para infraestructura de carga y otros 15 para proyectos innovadores de movilidad alternativa

Ignacio Anasagasti
Pablo M. Ballesteros / Madrid El secretario de Estado de Energía, Daniel Navia Simón, ha confirmado los planes del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) para gastar los 50 millones de euros consignados a este organismo en los Presupuestos Generales de 2017 en acciones de movilidad sostenible....

Energía descarta las ayudas a la gasolina y al diésel y lanzará a finales de mes el plan ProMovea con 20 millones de euros

Ignacio Anasagasti / Pablo M. Ballesteros / Juan Ferrari / Madrid El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) ha presentado, recientemente, su propuesta respecto a la partida de 50 millones de euros que se dotó en los Presupuestos Generales del Estado de 2017 para "financiar actuaciones de apoyo a la movilidad eficiente y sostenible"....