miércoles, 21 de enero de 2026 - 1:51:15
La Tribuna de Automoción
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Mann+Hummel planea un ERE en Zaragoza que afecta a 150 personas

Mann+Hummel ha iniciado el proceso para aplicar un ERE en su planta de Zaragoza que podría afectar a cerca de 150 trabajadores, alrededor de una cuarta parte de la plantilla. La compañía justifica el ajuste por la retirada progresiva de la producción de elementos filtrantes para el mercado de recambios. Esta medida se suma a otros ajustes en el sector, como el ERTE acordado en Gestamp Linares....

China fija límites máximos de consumo a los VE para acceder a los incentivos de compra

Carlos González
China refuerza su apuesta por la eficiencia del vehículo eléctrico con la entrada en vigor, desde enero de 2026, del primer estándar nacional obligatorio de consumo energético para turismos eléctricos, una normativa pionera a escala mundial que endurece los requisitos un 11% y vincula el acceso a incentivos fiscales al cumplimiento de estos nuevos límites. Por otro lado, Japón estudia introducir un impuesto específico a los VE y PHEV a partir de 2028....

CIE Automotive compra Aludec por 200 millones y Mahindra vende 4,29 millones de sus acciones

Celia Moro
CIE Automotive continúa su estrategia de crecimiento con la compra de Aludec por 200 millones de euros, una operación que se suma a la reciente venta parcial de la participación de Mahindra en el grupo y al anuncio de un nuevo dividendo. Por su parte, Antolin ha acordado el traspaso de casi la totalidad de su negocio en India a Shriram Pistons&Rings por 159 millones de euros....

Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco se llevan el 65% de los 400 millones extra del Moves III

Ignacio Anasagasti
El IDAE ya ha repartido 381,76 millones de euros de los 400 millones extra para cubrir lista de espera del Moves III de 2025. De las 16 solicitudes de ampliación de las comunidades, Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco son las que más fondos han recibido, copando un 65,2% del total disponible hasta el 31 de diciembre....

Volkswagen dejará de fabricar vehículos pequeños térmicos en favor de su versión eléctrica

Celia Moro
El máximo responsable de la enseña germana sostuvo que la electrificación es la única vía realista para descarbonizar rápidamente los coches de gran volumen. Mientras, Blume considera que «el reto es seguir reduciendo nuestros costes de forma coherente para mantener la competitividad a largo plazo»....