domingo, 25 de octubre de 2026 - 11:29:33
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Figueruelas perderá la exclusiva del Opel Corsa de cinco puertas en 2018

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / Madrid La planta de General Motors en Figueruelas (Zaragoza) seguirá fabricando el Opel Corsa de cinco puertas cuando se lance la sexta generación en 2018, pero compartirá la producción con la factoria de Eisenach (Alemania), mientras que en la actualidad se monta integramente en España....

Nissan Ávila plantea reducir el salario un 25% a las nuevas incorporaciones

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / Madrid La plataforma presentada por Nissan Ávila para reducir los costes y aumentar la flexibilidad en la planta abulense incluye la creación de una doble escala salarial indefinida por la cual los trabajadores que entren nuevos cobrarían un 24,16% menos que sus compañeros de línea de montaje....

Competencia descarta llegar a un acuerdo con las marcas y seguirá investigando la existencia de un supuesto cártel

Pablo M. Ballesteros
J. Ferrari / P. M. Ballesteros / I. Anasagasti / Madrid La Sala de Competencia de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha desestimado dos recursos diferentes interpuestos por varias marcas solicitando el fin del expediente abierto contra 24 fabricantes acusados de cartel. Con estos recursos rechazados por el organismo supervisor, las marcas intentaban llegar a un acuerdo con Competencia para evitar un castigo mayor....

El ERTE de la fábrica de Mercedes Cantabria podría concluir en 2015

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / A. G. Molinero / Madrid El Expediente de Regulación Temporal de Empleo de la fábrica de chasis de Mercedes en Sámano (Cantabria), que lleva seis años en vigor, «se acerca a su fin», según el consejero delegado de Evobus Ibérica —filial española de la división de autobuses de Daimler—, Juan Antonio Maldonado....