Seat SA ha nombrado a André Kleb como vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística para sus marcas Seat y Cupra, relevando en el cargo a Markus Haupt, que deja de liderar directamente a partir de ahora esta área a raíz de su ratificación como CEO del grupo, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes del sector.
Para la designación del nuevo responsable de fabricación y aprovisionamiento, el constructor anunció, el 9 de octubre, coincidiendo con la confirmación de Haupt como primer espada de la corporación, que se resolvería «próximamente». Un horizonte que ha durado poco más de un mes.
La elección se va a validar definitivamente en un Consejo de Administración que se celebra hoy en la sede de Martorell, que contaría con la asistencia de Thomas Schäfer en calidad de presidente, una responsabilidad que comparte con ser miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen AG, director del grupo de marcas Core y CEO de Volkswagen Turismos.
Kleb, un viejo conocido en VW Navarra, para liderar la producción y logística de Seat SA
André Kleb ocupaba hasta la fecha el puesto de director de Planificación de la marca VW. Como puntos fuertes para desempeñar el cargo clave de vicepresidente de Producción y Logística de Seat SA está su excelsa experiencia dentro del grupo, con un gran conocimiento de las operaciones en la península ibérica, y es que el directivo desarrolló su carrera en la factoría de Landaben (Navarra), donde fue gerente de Planificación de Producción en la etapa de Emilio Sáenz en la dirección general.
Otro factor determinante es que habla español, algo no menor, puesto que facilita sobremanera la gestión del día a día con los equipos y los representantes de los trabajadores, así como con las administraciones.
Su entrada en Seat SA se produce en un momento trascendental en la historia de la compañía, puesto que por delante, en el primer semestre de 2026, va a comenzar la producción del Cupra Raval en Martorell —en serie, podría ser entre junio y julio—, el primer vehículo de los cuatro planificados en España de la familia de urbanos eléctricos que el consorcio alemán va a lanzar en los centros catalán y navarro. Hay que recordar que Seat SA lidera este proyecto para el Grupo VW en nuestro país, incluso incorporando bajo su perímetro la fabricación en la planta de Portugal del VE de menos de 20.000 euros prevista para finales de 2027.
