Pablo M. Ballesteros / Madrid
La planta de General Motors en Figueruelas (Zaragoza) seguirá fabricando el Opel Corsa de cinco puertas cuando se lance la sexta generación en 2018, pero compartirá la producción con la factoria de Eisenach (Alemania), mientras que en la actualidad se monta integramente en España.
Según fuentes a las que ha tenido acceso La Tribuna de Automoción, General Motors habría tomado esta decisión a la vista de que en 2014, en España se va a producir más del 72% de la producción total pactada. Figueruelas y Eisenach contabilizan el volumen de vehículos conjuntamente y se reparten un 72% para la española y un 28% para la alemana.
Las previsiones de la compañía avisan de que 2014 cerrará con una producción de 437.000 unidades entre los dos centros y que el 31 de diciembre en España se habrán hecho 318.000 vehículos y en Alemania 119.000, por lo que en Aragón se habrá ensamblado un 72,77% del total.
La versión de cinco puertas del Corsa es clave para mantener el reparto de producción entre la fábrica aragonesa y la alemana ya que es un producto de gran volumen, por lo que es más fácil equilibrar los pedidos de forma que se cumpla el porcentaje acordado.
De esta forma se descartaría el temor de los sindicatos alemanes que habían mostrado su preocupación ante la posibilidad de que la sexta generación del Opel Corsa se hiciera en su totalidad en España, según publica Automotive News.
La previsión para 2015 es de que entre Figueruelas y Eisenach se realicen 525.000 unidades, por lo que 378.000 llevarían el sello ‘hecho en España’. El próximo ejercicio será mejor que el presente, pero la primera parte del año superará al segundo semestre.
Opel Meriva y Citroën C3 Picasso
Repartir el Corsa de cinco puertas con Alemania no debería suponer un problema en 2018, ya que en España se fabricará el Opel Meriva y el Citroën C3 Picasso.
El proyecto compartido entre ambas marcas sigue tomando forma y, en principio, el Meriva se empezará a ensamblar en noviembre de 2016 y el Citroën C3 Picasso en marzo de 2017.
