sábado, 27 de junio de 2026 - 8:36:28
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Llega a España el V40, el Volvo “más avanzado de la historia”

Ignacio Anasagasti / Cangas de Onís (Asturias) La nueva joya tecnológica del fabricante sueco, el compacto V40, se empezará a vender en España a finales de este mes, prometiendo dar una dura batalla en el segmento C premium, gracias al amplio equipamiento tecnológico que atesora, el “más avanzado de la historia de la marca”, y a su precio “muy competitivo”....

Los trabajadores de Suzuki se concentran para mostrar su preocupación por el futuro de la planta

Ignacio Anasagasti / Madrid Los trabajadores de la fábrica de motocicletas de Suzuki en Porceyo se concentrarán mañana viernes de 9:30 a 10:00 frente al Ayuntamiento de Gijón justo antes de la celebración de un pleno, en el que se leerá una declaración de apoyo institucional, redactada por el Comité de Empresa y que cuenta con el respaldo de todas las formaciones políticas (PP, PSOE, Foro de Asturias e IU)....

Mercedes Vitoria presentará un ERE de 11 días para este año y otro en 2013

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Madrid La dirección de la fábrica de Mercedes en Vitoria y los sindicatos UGT, CC.OO, USO y Ekintza acordaron ayer, en una reunión, la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de 11 días en 2012 que afectará a los 3.145 trabajadores del centro, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes sindicales, que han detallado que la empresa iniciará los trámites administrativos el próximo lunes....

Hace falta una inversión de 348 millones de euros para mejorar la iluminación de las carreteras españolas

Inma García Ayuso / Madrid Según un estudio de Anfalum (Asociación Española de Fabricantes de Iluminación) y la AEC (Asociación Española de la Carretera) durante 2010 se produjeron 432 víctimas mortales durante la noche en vías sin iluminar, lo que supone un 17% sobre el total de fallecimientos. Estas cifras hacen necesario que se replanteen las inversiones que se destinan a mejorar la iluminación de las carreteras....

Llega el Tata Xenon, el pick-up más barato del mercado

Ignacio Anasagasti / Madrid Dos de tres. El importador de Tata en España, tras el lanzamiento del Vista a finales de abril, acaba de lanzar al mercado su segundo modelo en 2012, el Xenon, el pick-up más barato en España, que se comercializa por 17.320 euros para profesionales y por 18.751 euros para particulares. A este vehículo, le seguirá el monovolumen Aria, que será presentado en septiembre....

Suzuki avisa de que habrá despidos en la planta de Gijón cuando finalice el ERE

Ignacio Anasagasti / Madrid La dirección de la fábrica de Suzuki en Porceyo (Gijón) comunicó ayer, en una reunión, con UGT y CC.OO. que, una vez finalice el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que está en vigor y que contempla 150 días de paros entre julio de 2011 y el 31 de marzo de 2013, están “previstos despidos para adecuar la plantilla a los niveles de fabricación”, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes sindicales....