viernes, 7 de agosto de 2026 - 4:36:30
La Tribuna de Automoción
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Lever Touch, especialización, rapidez de respuesta y capacidad de volumen

Carlos Olmo
Lever Touch se ha convertido en una de las grandes herramientas que tienen los concesionarios, flotistas y aseguradoras para reparar los vehículos afectados por fenómenos medioambientales como el granizo. Cuenta con peritos propios, ofrece recomendaciones de reparación, centros propios y todo de manera responsable y cuidando el medioambiente....

Mellado (CarGarantie): «En tiempos de incertidumbre, se busca una cobertura para mayor tranquilidad»

Carlos Olmo
Ante un momento de alza de precios, tanto en la compra de VN y VO como en la posventa, son muchos los que buscan ampliaciones de garantía y nuevas coberturas para evitarse preocupaciones o sorpresas futuras. Esto, entre otras cuestiones, es lo que nos detalla el director de CarGarantie para España y Portugal, Ángel Mellado, en una entrevista....

Yllera (Manheim): «Ofrecemos herramientas que permiten anticipar tendencias y optimizar la elección»

Carlos Olmo
Uno de los eslabones más difíciles de la cadena de valor es la de proveedor de vehículos de ocasión. Hay que conocer muy bien los caladeros y generar la suficiente confianza en el cliente, profesional, para que se mantengan fieles teniendo en cuenta que sus búsquedas son de volúmenes amplios. Esto nos explica el director general de Manheim en nuestro país, Pablo Yllera, compañía que también asesora en cuestiones de digitalización, marketing y venta....

Bibián (AUTO1.COM): «Los térmicos mantendrán un peso relevante en el VO la próxima década»

Carlos Olmo
AUTO1.com tiene mucho que celebrar, pues en 2024 logró beneficios por primera vez, algo nada fácil en una plataforma de venta de VO presente en un sector tan competido como el del VO a profesionales y cuando desde sus inicios ha tenido una vocación de ampliar horizontes y llegar a nuevos mercados. Además, tal y como analiza el director de la filial en España, Jorge Bibián, lanzaron numerosas iniciativas para facilitar y dar más coberturas a los profesionales con los que trabajan....

Torró (Industria): «Se han recibido 29.000 solicitudes para acogerse al Plan Reinicia Auto+, y se han pagado 7.200»

Carlos Olmo
La secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró, señaló hoy durante la III jornada regional de Faconauto en la Comunidad Valenciana que ya son 29.000 las peticiones recibidas para acogerse al Plan Reinicia Auto+ de las que se han abonado 7.200, lo que conlleva unos 35 millones de euros. La política admitió que podrían ser más rápidos en el pago de estos incentivos aunque también comentó que se había puesto en marcha en un tiempo récord por lo que quiso ensalzar el mérito que tenía el sistema a pesar de la premura con la que fue concebido y lanzado....

La factura media de las reparaciones cubiertas por la garantía llega a 718 euros, según CarCarantie

Carlos Olmo
El coste de las reparaciones cubiertas por las garantías sigue al alza y marca un nuevo record, 718 euros, según CarGarantie. Las atenciones en el motor son las que más presupuesto se llevan y los sistemas eléctricos, los que más veces requieren ser revisados....

Opel prevé que su red entregue 4.000 coches más y que los VE copen un 10% de sus ventas

Pablo M. Ballesteros
Opel quiere que la red española de concesionarios alcance una rentabilidad de cerca del 1% en 2025. Para ello, espera que los distribuidores vendan 4.000 vehículos más que en 2024. En relación a la normativa de emisiones CAFE, Europa le ha fijado el objetivo de que el 10% de sus matriculaciones sean de eléctricos puros....

MG miente y no compensa el fin del Moves: da el mismo descuento a los VE que antes

Pablo M. Ballesteros
MG falta a la verdad cuando anuncia que ha lanzado un plan de incentivos propio para el VE reaccionando «ante la reciente cancelación del Moves III, que ha dejado sin ayudas a los coches eléctricos e híbridos enchufables». En realidad, como demuestran las fotos de esta noticia, mantiene los mismos descuentos a los modelos 4 y ZS que antes de la cancelación del programa. En el HS híbrido enchufable lo ha incrementado ligeramente, pero lejos de los 7.000 euros que recibiría un comprador que se hubiera beneficiado de las subvenciones públicas, al tener una autonomía en modo eléctrico superior a...