viernes, 4 de septiembre de 2026 - 5:26:17
La Tribuna de Automoción
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El PP apuesta por incentivar la compra de vehículos térmicos de menos de siete años

Los populares, de cara a las elecciones del 23 de julio, se comprometen a lanzar un Programa de Renovación del parque circulante 2030 con carácter permanente a lo largo de la década con un presupuesto inicial de 400 millones de euros, ampliables en otros 400. En este plan, se apoyarían «todas las tecnologías de motorización disponibles» con una antigüedad «inferior a siete años»....

El PSOE buscará mejorar el Moves con las autonomías para que las ayudas se reciban «lo antes posible»

Los socialistas se presentan a las elecciones del 23 de julio con un compromiso de seguir mejorando el Plan Moves III, en coordinación con las comunidades autónomas, para que las ayudas se reciban «lo antes posible». Sobre los planes de achatarramiento, solo apoyarían la compra de vehículos electrificados, dejando de lado los modelos térmicos de bajas emisiones....

VOX pide ligar la intensidad de las ayudas de los térmicos a la edad del vehículo que se achatarre

Pablo M. Ballesteros
El partido encabezado por Santiago Abascal defiende que la renovación del parque español tiene que abordarse «de la mano de todas las energías menos contaminantes, no solo la eléctrica, como es el diésel Euro 6», porque si no, «la mitad de la población no podrá acceder a un vehículo propio». Sobre la configuración del plan de achatarramiento, plantea que la intensidad de las subvenciones esté ligada a la edad del modelo a desguazar....

Niw.es abre otra ronda de financiación para captar 15 millones y seguir operando

Carlos Olmo
Niw.es, la plataforma de venta online de VO promovida por Faconauto, busca una nueva inyección de capital para seguir operando. Ha decidido iniciar otra ronda de financiación por la que pretende obtener 15 millones de euros de sus socios (BBVA, Mútua Madrileña, Unidad Editorial y Dealer Network) para fortalecer las finanzas de la compañía ante las pérdidas acumuladas desde 2020, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

VW Comerciales conserva una cartera de seis meses y prevé récord de ganancias para la red en 2023

Ignacio Anasagasti
Tras finalizar el primer semestre con unas ventas de 6.600 unidades en España, un 43,7% más, frente al alza del 27% del mercado, VW Vehículos Comerciales afronta un horizonte muy positivo, gracias a una cartera de pedidos de 7.500 furgonetas, equivalente a seis meses de negocio, según indica el director general, Alberto Teichman. Fruto de la sólida evolución en VN, junto a unos resultados récord en VO y Posventa, la marca estima que su red finalice 2023 con unas ganancias medias inéditas superiores al 2,5%, gracias a unas entregas de alrededor de 13.500 coches....

Briganty (Qvadrigas): «Una precancelación, si se siguen imponiendo políticas comerciales, no evita una indemnización»

Carlos Olmo
Alfredo Briganty (Qvadrigas Abogados) desgrana, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', algunos de los temas capitales en el sector del concesionario en los últimos años, como los plazos en los que se produce una precancelación y el derecho a una indemnización, las obligaciones que suponen el contrato de agencia genuina y no genuina para ambas partes o la nueva vinculación de Stellantis con su red....

VW Group España Distribución busca que el mercado Ibérico sea el segundo para Ducati con una red aún por desvelar

Carlos Olmo
Volkswagen Group España Distribución incorporará a Ducati con la intención de que el mercado ibérico sea el segundo para la firma italiana. Espera pasar de una cuota del 5% al 8% aunque cree que podría ser superior. Para ello renovará la red comercial que se basará en la actual aunque incorporará novedades....

Tres de los ocho distribuidores de Lancia en España serán propiedad de Stellantis

Pablo M. Ballesteros
Lancia tendrá ocho distribuidores en España, de los que dos estarán en Madrid y en Barcelona, y uno en Valencia, Sevilla, Zaragoza y Bilbao. En total, Europa dispondrá de una red de 70 puntos de la marca transalpina, todos ellos con contrato de agencia. Stellantis ha desmentido esta información....