domingo, 28 de junio de 2026 - 8:06:49
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Nissan Barcelona cuenta con 35 ofertas de reindustrialización

Pablo M. Ballesteros
Nissan Barcelona ha recibido 35 ofertas de reindustrialización hasta la fecha, aunque no todas son firmes —si se tienen en cuenta solo las que han presentado documentación, ascienden a 17—, según ha comunicado hoy KPMG a los integrantes de la comisión formada por administraciones, empresa y sindicatos. El objetivo es que el 30 de septiembre el fabricante japonés haya llegado a un acuerdo para la cesión de activos y se conozcan las condiciones laborales del inversor elegido....

Alonso (Ford): «El objetivo de la marca es ser rentables, no la cuota»

Pablo M. Ballesteros
El presidente y consejero delegado de Ford España, Jesús Alonso, ha aclarado en una entrevista con La Tribuna de Automoción que, pese a que entiende «que el tema del volumen supone cierta preocupación», el foco es la rentabilidad. Para garantizarla, el anuncio de que la marca venderá solo eléctricos en 2030 en Europa, «nos obliga a repensar nuestro modelo de negocio»....

Muñoz Codina deja el Polo Ibérico de Stellantis y liderará uno de comerciales

Pablo M. Ballesteros
El director del Clúster Ibérico de Groupe PSA y de la planta de Figueruelas (Zaragoza), Juan Antonio Muñoz Codina, va a dejar estos dos cargos para liderar un Polo de Stellantis dedicado a la producción de vehículos comerciales ligeros, entre las que se incluirá la de Vigo y otras siete fábricas, ubicadas en siete países diferentes....

Villaverde pierde cuatro días de producción por un troquel e Iveco Madrid, uno por falta de acero

Pablo M. Ballesteros
La planta de Stellantis Madrid no ha parado por la crisis de los semiconductores, pero es probable que lo haga en marzo. No obstante, ya en febrero, se vio afectada por la ruptura de un troquel de la planta del grupo de Figueruelas (Zaragoza ) en la que se hacen lo laterales. Iveco, por su parte, tuvo que desconvocar un sábado productivo....

El proyecto de Inzile de producir camionetas eléctricas en Nissan Barcelona generaría alrededor de 250 empleos

Pablo M. Ballesteros
Inzile, la primera empresa que se ha interesado públicamente en reindustrializar Nissan Barcelona, haría 5.000 camiones ligeros eléctricos al año, con 250 empleados. Se trata de una compañía sueca que cuenta con 25 empleados en una fábrica local en la que esperan fabricar 1.000 unidades en 2022....