lunes, 29 de junio de 2026 - 11:39:56
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Seat homologará el Ateca TDI de 150 CV 4x2 incorporando SCR con AdBlue

Seat iniciará la homologación de las versiones del Ateca que equipan el motor diésel 2.0 de 150 CV y tracción delantera una vez incorporen la tecnología de reducción catalítica (SCR) con depósito de AdBlue, que ya disponían las variantes con el mismo propulsor aunque con tracción integral, según informan a La Tribuna de Automoción fuentes del sector....

Hyundai estudia comercializar dos camiones en Europa

Juan Ferrari / Hannover (Alemania) El grupo coreano Hyundai ha presentado en la feria del vehículo industrial de Hannover dos nuevos camiones, uno pequeño, el Mighty, y una cabeza tractora, la Xcient. Aunque ambos vehículos están diseñados para ser comercializados en los mercados de Asia, América (Centro y Sur), África y Oriente Medio, fuentes de la empresa no descartan que, a medio plazo, sean introducidos en el mercado europeo, incluido España....

Seat acuerda el traslado de 54 empleados del centro de recambios

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Madrid La dirección de Seat Recambios ha llegado a un acuerdo con UGT y CC.OO., los dos sindicatos con representación en la empresa, para realizar un traslado de 54 empleados directos (cerca del 34%) del centro de distribución de recambios situado en Martorell, como solución al excedente de plantilla generado a raíz de una reorganización del sistema de trabajo, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes del sector....

Volvo España prevé vender 1.000 unidades del V90 Cross Country en 2017

Javier Menéndez / Copenhague (Dinamarca) Volvo acaba de hacer la puesta de largo del vehículo que completa su familia 90, la versión campera del V90, que lleva el sello Cross Country. Este nuevo modelo, del que ya se aceptan pedidos, empezará a entregarse en marzo de 2017, y se convertirá en la principal arma comercial, en España, de esta gama, puesto que la filial espera vender el año que viene 1.000 unidades, frente a las 700 del S90 y las 400 del V90....

Renault lanza la nueva gama Scénic, con un look rompedor

Ignacio Anasagasti / Madrid Renault prosigue con su fuerte ofensiva de producto en 2016, que supondrá el lanzamiento de 10 nuevos modelos. El próximo en llegar al mercado será la cuarta generación de la familia Scénic, un coche del que, desde su llegada al mercado en 1996, se han vendido más de cinco millones de unidades, de las cuales cerca de 500.000 han sido en España....

Ford Almussafes descarta ahora el ERTE en motores y aplicará otra reducción de jornada

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Madrid La dirección de Ford en Almussafes (Valencia) ha descartado, finalmente, la negociación de un Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) en el área de montaje de su planta de motores, para hacer frente a una caída de la demanda prevista en los meses restantes de año, que, en un inicio —antes de las vacaciones de verano—, se calculó en 15.000 unidades, pero que hoy, en una reunión de la Comisión Consultiva ha rebajado a entre 11.600 y 12.600 (contando los propulsores que se han dejado de producir con la parada de producción del 5 de...

Ford Almussafes plantea un ERTE en la planta de motores

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Madrid La dirección de la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) ha reunido este mediodía al Comité de Empresa en una Comisión Consultiva para trasladarle la necesidad de negociar un Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) en el área de montaje de la planta de motores, ante una caída "dramática" de las previsiones de demanda de propulsores, según ha podido saber La Tribuna de Automoción de fuentes sindicales....