sábado, 2 de mayo de 2026 - 4:12:48
La Tribuna de Automoción
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Ecoauto

AER: «La propuesta de Bruselas sobre flotas corporativas limpias nos preocupa mucho y puede frenar la renovación del parque»

Ignacio Anasagasti
El presidente de la patronal del renting de vehículos (AER) se muestra muy crítico con la propuesta de Bruselas sobre el reglamento de las flotas corporativas limpias, porque, a su juicio, a tenor de los cupos mínimos, de «altísima exigencia», que se fijan para 2030 y 2035 de compras de electrificados por países, las empresas «pueden frenar sus inversiones, estirándolas más tiempo y decidir no renovar su parque», retrasando la entrada en acción de los modelos de cero y bajas emisiones....

El sector disuade a Industria, que planteaba dejar sin ayudas del Plan Auto+ a los coches de fuera de Europa

Pablo M. Ballesteros
El Plan Auto+ incluirá a los vehículos de hasta 12 meses, será compatible con los CAE y otorgará ayudas más altas a los eléctricos que a los híbridos enchufables. Además, se ha barajado que se deje sin incentivos a los coches de fuera de Europa, pero fabricantes y concesionarios han pedido que no se discrimine por procedencia del modelo. Esta decisión está ahora en manos del Ministerio de Economía, pero parece seguro que no se va a aplicar....

Moeve y Galp negocian integrar sus negocios de refino y comercialización de combustible a mediados de 2026

Pablo M. Ballesteros
Moeve y Galp estudian fusionar sus negocios de refino y comercialización minorista de combustible. El pacto, previsto que se cierre a mediados de 2026, se articularía con dos plataformas; una industrial, con tres instalaciones, con capacidad para procesar 700.000 barriles de crudo diario y otra de comercialización, con 3.500 estaciones de servicio en España y Portugal. En conjunto, la red de gasolineras de ambas compañías vendieron un total de 6,5 millones de toneladas en 2025....

Cataluña, con un 21% de los fondos y Madrid, con un 19%, las más beneficiadas en 5 años de Moves

Pablo M. Ballesteros
Cataluña y Madrid han sido las autonomías que más fondos han recibido del Plan Moves III, desde su entrada en vigor el 15 de abril de 2021 y hasta su fin el pasado 31 de diciembre de 2025, con 440,44 (20,83%) y 402,85 millones (19,05%), respectivamente, según cálculos de 'La Tribuna de Automoción'. Andalucía y Comunidad Valenciana ocupan la tercera y la cuarta posición de un plan que ha supuesto un montante total de 2.114,66 millones de euros, repartidos en cuatro años y ocho meses....

Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco se llevan el 65% de los 400 millones extra del Moves III

Ignacio Anasagasti
El IDAE ya ha repartido 381,76 millones de euros de los 400 millones extra para cubrir lista de espera del Moves III de 2025. De las 16 solicitudes de ampliación de las comunidades, Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco son las que más fondos han recibido, copando un 65,2% del total disponible hasta el 31 de diciembre....

Las comunidades ya disponen de los 400 millones del IDAE para la lista de espera del Moves 2025

Pablo M. Ballesteros
El IDAE ha informado a las autonomías de que ya pueden disponer de la inyección de 400 millones de euros, que el Ministerio para la Transición Energética y Reto Demográfico transfirió al organismo que gestiona el Plan Moves, con el fin de que puedan ir resolviendo la lista de espera que se ha generado a lo largo de 2025 al acabarse el presupuesto original en muchas comunidades. Mientras que alrededor de 355,64 millones de euros vienen de remanentes de programas de incentivos no gastados, los 44,36 restantes responden a una transferencia de crédito de Hacienda, aprobada por el Consejo de...

El Plan Auto+, retroactivo a 1 de enero, sin achatarramiento y con ayudas de más de 4.500 euros

Ignacio Anasagasti
El nuevo Plan Auto+, de ayudas a la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, se aprobará bien entrado el 2026, por lo que en su convocatoria se regulará su carácter retroactivo a 1 de enero para dar continuidad así al Moves III, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Estas fuentes señalan que el programa no incluirá achatarramiento y que la propuesta inicial es que la subvención sea de algo más de 4.500 euros, aunque podría recortarse por el ajuste de precios que están experimentando los modelos electrificados....

Transición Ecológica destina 400 millones de euros para cubrir la lista de espera del Moves 2025

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio para la Transición Ecológica va a inyectar 400 millones de euros extra para atender la abultada lista de espera del Moves III que se acumula de solicitudes de compra de vehículos electrificados en las autonomías. A este plan, que acaba el 31 de diciembre, le sucederá el Auto+, con otros 400 millones, desde enero pero solo para coches enchufables....

La Comisión Europea podría retrasar “hasta enero” su paquete de medidas de automoción

Ignacio Anasagasti
El próximo 10 de diciembre está marcado en rojo en el sector de automoción , puesto que es la fecha en la que la Comisión Europea anunció que presentaría el paquete de medidas de apoyo al sector, incluyendo una propuesta de revisión de los objetivos de CO2 de 2030 y 2035. No obstante, la puesta de largo podría retrasarse "hasta enero", según confirman a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

Los detalles del Plan Auto+: solo para vehículos, gestionado por Industria y desde el 1 de enero

Pablo M. Ballesteros
El Plan Auto +, anunciado esta mañana por el presidente del Gobierno, entrará en vigor el 1 de enero de 2026, para solapar con el actual Moves III, del que ya no quedan fondos en la mayoría de comunidades y que concluye el 31 de diciembre. El nuevo programa estará gestionado por Industria e incentivará únicamente la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, por lo que, en principio, no incluirá cargadores. Además, estará centralizado, en parte, porque se coordinará con las CCAA....