jueves, 23 de julio de 2026 - 12:47:49
La Tribuna de Automoción
Portada » Renault » Página 34

Renault

Los trabajadores de la fábrica de cristales para automoción y construcción de Saint Gobain en Tarragona desconvocan la huelga

Pablo M. Ballesteros / Madrid El Comité de Empresa de la fábrica de Saint Gobain en L'Arboç (Tarragona) ha desconvocado hoy la huelga prevista para el 15 de febrero con carácter indefinido, que podía afectar a numerosas plantas de automoción españolas, y que fue fijada en protesta por las medidas que había propuesto la dirección para reducir costes laborales....

Renault abre su primera planta en China, para potenciar sus ventas en el gigante asiático

J.M./Wuhan (China) 2016 llega con nuevas aperturas industriales para Renault, en este caso en China, donde inauguró ayer su primera fábrica. El fabricante francés, con su socio chino Dongfeng —operan desde diciembre de 2013 con una joint venture denominada Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC)— ha invertido 870 millones de euros en poner en marcha unas instalaciones, situadas en Wuhan, con una superficie de 950.000 m2 y una capacidad productiva inicial de unos 150.000 vehículos anuales....

Renault España opta a un nuevo vehículo en Valladolid en el tercer Plan Industrial

Ignacio Anasagasti
T.A. / Madrid La dirección de Renault España ha comunicado hace unos minutos al Comité Intercentros la posibilidad de optar a un nuevo Plan Industrial, el tercero después de que el actual finalice este año. Según han informado fuentes sindicales a La Tribuna de Automoción, se optará a una adjudicación de un vehículo nuevo, a las nuevas versiones (séptima y octava) del motor K9  y a una actividad de inyección de aluminio en Valladolid, así como a una nueva caja de cambios en Sevilla (TX30)....

De los Mozos (Renault): «Hay que abaratar los costes de producir los fines de semana»

Pablo M. Ballesteros / Inma García Ayuso / Madrid El director de Fabricación y Logística del Grupo Renault y presidente del Consejo de Administración de Renault España, José Vicente de los Mozos, admitió que en las fábricas españolas hay flexibilidad, «pero es muy cara», por lo que hay que «abaratar los costes de producir el fin de semana, para ser competitivos»....

De los Mozos considera una prioridad reformar el contrato temporal para ligarlo a la vida del vehículo

Santiago Antón
Ignacio Anasagasti / Fráncfort (Alemania) El director de Fabricación y Logística del Grupo Renault y presidente del Consejo de Administración de Renault España y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, considera como una prioridad adaptar la legislación laboral española con el objetivo de que el contrato temporal se pueda ligar al ciclo de vida de un vehículo, como sucede en las relaciones contractuales por obra y servicios, existentes, por ejemplo, en el sector de la construcción. «Hoy el contrato laboral del sector de automoción no está adaptado al sector, sino a otros como el...

Competencia multa con 131,3 millones de euros a 18 marcas de automoción

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / Madrid La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuesto una multa de 131.290.572 euros a 18 empresas fabricantes y distribuidores de marcas de automóviles por «prácticas constitutivas de cártel», en el periodo comprendido entre febrero de 2006 y agosto de 2013....

Las fábricas de Renault en Valladolid y Palencia podrían parar desde el martes por la huelga de un proveedor

Ignacio Anasagasti
latribunadeautomocion.es / Madrid Las fábricas de motores y montaje en Renault Valladolid y la de montaje en Palencia podrían parar su producción a partir del martes por la falta de suministro de piezas para los propulsores, ocasionada por una huelga indefinida iniciada el 1 de julio en la empresa de fundición de aluminio Alumalsa, situada en Zaragoza, según han informado a esta publicación fuentes del sector, que señalan que el conflicto también afectaría a otras factorías de la marca del rombo en Francia....

Renault quiere superar el 80% de su capacidad de producción mundial entre 2016 y 2017

Ignacio Anasagasti / Chennai (India) La renovación completa de la gama, junto a la recuperación progresiva de mercados como el europeo, le está sentando muy bien a Renault. El fabricante francés tiene el objetivo de "estar por encima del 80%" de su capacidad de producción mundial "con los nuevos productos, entre 2016 y 2017", según declaró el director delegado de Competitividad de Renault, Thierry Bolloré, en una entrevista con la prensa española, en el marco de la presentación del Kwid, un urbano low cost que se lanzará en una primera fase en el mercado indio y de Asia-Pacífico....

Renault logra reducir un 50% el coste del desarrollo de un vehículo con el lanzamiento del Kwid

Santiago Antón
Renault sigue superándose en la mejora de la competitividad industrial en sus operaciones internacionales. Y lo acaba de demostrar con el lanzamiento del Kwid, el primer vehículo de la Alianza Renault-Nissan que equipa la nueva plataforma CMF-A. Concretamente, para este coche, que se lanzará primero en India y después en otros mercados de la zona, el fabricante galo ha invertido alrededor de 424 millones de euros (30.000 millones de rupias), lo que supone un 50% menos del dinero que se dedicaba anteriormente para el desarrollo de un nuevo vehículo....