miércoles, 22 de julio de 2026 - 2:20:42
La Tribuna de Automoción
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Gama SUV electrificada de Hyundai: la vanguardia tecnológica sigue sumando modelos

Marcos H. de la Morena
El mercado pide SUV. Es una premisa que los fabricantes tienen clara desde hace años, atendiendo a las ventas que, ejercicio tras ejercicio, han ido incrementando la cuota de estas siluetas, hasta situarse en 2020 en la mitad de todas las transacciones. Dentro de esa evolución de las gamas, sobresale Hyundai, una compañía que se ha colocado en una posición privilegiada, siendo la única en ofrecer los cinco tipos de propulsión electrificada —mild hybrid, híbrida convencional, híbrida enchufable, eléctrica e hidrógeno—. Su porfolio lo componen los ya conocidos Santa Fe, Tucson, Nexo y Kona, a los que se sumarán próximamente...

Audi e-tron GT: a por el trono eléctrico

Marcos H. de la Morena
Con la corona de los deportivos 100% eléctricos de más altas prestaciones en disputa, Audi lanza la especificación GT del e-tron para rivalizar de forma directa con el Porsche Taycan. Lo hará con dos versiones, el GT quattro —de 350 kW (476 CV y 630 Nm de par)— y el RS GT — de 440 kW (598 CV y 830 Nm de par)—, que comparten batería de 86 kWh para alcanzar los 488 km de autonomía. Sus precios partirán en España de los 104.500 y 143.500 euros, respectivamente....

Mercedes EQA: estrella eléctrica en formato compacto

Sergio Fernández
Al GLA le ha salido un pariente de propulsión 100% eléctrica, que iniciará en breve su comercialización con una versión de 190 CV y una autonomía de hasta 424 km. Para optimizar al máximo su rango de utilización, el EQA contará con un asistente de conducción predictiva y una función para el sistema de navegación que calcula las rutas más rápidas teniendo en cuenta distintos aspectos, como los puntos de recarga....