martes, 20 de octubre de 2026 - 3:13:24

La Tribuna de Automoción
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Cupra

MG, Dacia y Renault, las marcas mejor valoradas por sus concesionarios

Carlos Olmo
Carlos Olmo
La nueva edición del informe V_Con de Faconauto, presentada en el Congreso de la federación, deja un podio formado por MG, Dacia y Renault, como las marcas mejor valoradas por sus redes de concesionarios, con una puntuación respectiva de 9,6; 9,2 y 9,1. En la encuesta, también se destaca que el 59% de los distribuidores cree que su negocio tendrá un valor inferior dentro de un año, al tiempo que el 62% se muestra reticente sobre la llegada de nuevas enseñas al mercado....

Hereu: «Es importante que se asignen modelos transitoriamente para la planta de Ford» hasta la llegada del eléctrico

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El ministro de Industria ha afirmado que es «importante que se asignen modelos transitoriamente para la planta de Ford» Almussafes, hasta la llegada del vehículo eléctrico, después de que esta publicación adelantara que ese proyecto se había retrasado hasta 2028 o 2029. Asimismo, ha admitido que «estamos para reforzar, no solo la permanencia, sino el desarrollo de todas las plantas productivas en España»....

El Cupra City Garage de Madrid se inaugurará el 21 de febrero

Javier Menéndez
Javier Menéndez
Cupra da un paso relevante en su desarrollo en España con la apertura el próximo 21 de febrero de su City Garage de Madrid, que será el más grande de la enseña en el mundo. Cuenta con 1.300 metros cuadrados en los que aparte de espacio para exponer los vehículos se desarrollarán actividades culturales con el fin de convertir la flagship store en una referencia del panorama social madrileño....

El presidente de Seat, cerca de renovar al frente de Anfac

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El presidente de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, culmina su mandato de dos años al frente de Anfac a finales de 2023, sin embargo, según informan fuentes del sector a 'La Tribuna de Automoción', todo apunta que el británico continuará como número 1 de los fabricantes de coches españoles al menos un año más. En el seno de la patronal, le habrían propuesto renovar y el directivo estaría decidido a aceptar....

Cupra entrará en EEUU a través de un gran distribuidor

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La apuesta de Cupra por el mercado de EEUU, que se tendrá que confirmar a finales de 2023, se va a desarrollar comercialmente a través de la firma de una alianza con un gran distribuidor local, que será el encargado de vender la gama eléctrica de SUV del segmento D o superiores que prevé lanzar la enseña propiedad de Seat. El desembarco se abordaría en la segunda mitad de la década con producción regional....

El traspaso de SUV eléctricos de VW Navarra a Seat Martorell, a punto de descartarse

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La polémica decisión del fabricante germano de trasladar del centro navarro al catalán entre 40.000 y 50.000 unidades anuales —según los cálculos iniciales— de los SUV eléctricos va a ser desestimada muy probablemente a raíz de los análisis que mantiene abiertos la compañía sobre las necesidades productivas del proyecto Future: Fast Forward, pero, sobre todo, por la elevada inversión que tendría que acometerse en la segunda planta para asumir una carga de trabajo que sería temporal....

El jurado del Coche del Año de Renting, en busca del vencedor de 2023

Carlos Olmo
Carlos Olmo
Un jurado formado por más de una treintena de profesionales del renting, RAC, flotas y servicios han podido evaluar los 17 modelos que optan al galardón del Coche del Año de Renting 2023, organizado por el Grupo Automoción Press —editor de 'La Tribuna de Automoción'—, el cual se entregará el 15 de junio junto con el de Persona Más Relevante del Sector de este ejercicio....

Seat alarga el ciclo de vida de su gama de vehículos como antesala a la electrificación

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La marca española ampliará al menos hasta 2030 el ciclo de producción de su gama de vehículos, frente a la planificación que había hasta ahora de que se dejara de vender su último modelo, el León, a finales de 2027 o principios de 2028. Esta decisión, motivada por la previsible flexibilización de la Euro 7, afectará, sobre todo, a este último coche y al Ibiza y Arona, en cuyo caso ganarán cerca de cuatro años de vida. En los tres modelos, se introducirán sendos facelifts. Fruto del cambio del plan de producto, la planta de Martorell tendrá garantizada una alta...