lunes, 13 de julio de 2026 - 6:09:46
La Tribuna de Automoción

Marcos H. de la Morena

Audi e-tron GT: a por el trono eléctrico

Marcos H. de la Morena
Con la corona de los deportivos 100% eléctricos de más altas prestaciones en disputa, Audi lanza la especificación GT del e-tron para rivalizar de forma directa con el Porsche Taycan. Lo hará con dos versiones, el GT quattro —de 350 kW (476 CV y 630 Nm de par)— y el RS GT — de 440 kW (598 CV y 830 Nm de par)—, que comparten batería de 86 kWh para alcanzar los 488 km de autonomía. Sus precios partirán en España de los 104.500 y 143.500 euros, respectivamente....

Los mundiales, 100% electrificados

Marcos H. de la Morena
De la máquina de vapor a la gasolina. De los V12 a los V10, después a los V8, y más tarde a los V6. Los avances técnicos dentro de la competición no han cesado desde la creación de los primeros campeonatos, y ver motores híbridos y eléctricos instalarse en los principales certámenes era cuestión de tiempo. La tecnología no frena, y tras el WEC en 2012 y la Fórmula 1 en 2014, los propulsores de energía limpia llegarán (para quedarse) al WRC en 2022....

75 velas para el caballo alado

Tres cuartos de siglo para Pegaso, la mítica marca española de vehículos industriales que acabaría integrada en Iveco en 1990. Para celebrarlo, la entidad transalpina ha decidido llevar a cabo varias acciones conmemorativas, como un kit promocional para los dueños de un S-Way, o un recopilatorio de los hitos más importantes de la historia del fabricante, haciendo especial hincapié en sus modelos más icónicos....