La industria carga contra el proyecto de ley del fondo de sostenibilidad eléctrica del Gobierno
La Alianza de la Industria Española, de la que es miembro Anfac, denuncia un sobrecoste de 2.650 millones...
Marcos H. de la Morena
Marelli y Punch se alían en la fabricación de ejes para VE
Pony.ai, de Toyota, también se asocia con Luminar para avanzar en el desarrollo de componentes para la conducción autónoma....
El mercado cierra en abril con 80.839 matriculaciones: ni frío ni calor
Los registros del cuarto mes de 2021 se sitúan en un punto medio en la década: por encima de 2011, 2012, 2013, 2014 y 2020, y por debajo de 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019....
Los dueños de Hella se plantean vender sus acciones
La familia Hueck, propietaria mayoritaria del fabricante de componentes, posee un 60% de las participaciones, las cuales alcanzan un valor de 3.000 millones....
Los gases refrigerantes ilegales suponen ya un tercio del mercado total de la Unión Europea
La situación, denunciada por el Comité Técnico Europeo de Fluorocarbonos (EFCTC) a La Tribuna de Automoción, afecta al sector en materia de posventa, pues algunos talleres independientes podrían estar introduciendo este tipo de fluidos al rellenar el aire acondicionado de sus clientes, en muchos casos incluso mezclados con hidrocarburos....
Gama SUV electrificada de Hyundai: la vanguardia tecnológica sigue sumando modelos
El mercado pide SUV. Es una premisa que los fabricantes tienen clara desde hace años, atendiendo a las ventas que, ejercicio tras ejercicio, han ido incrementando la cuota de estas siluetas, hasta situarse en 2020 en la mitad de todas las transacciones. Dentro de esa evolución de las gamas, sobresale Hyundai, una compañía que se ha colocado en una posición privilegiada, siendo la única en ofrecer los cinco tipos de propulsión electrificada —mild hybrid, híbrida convencional, híbrida enchufable, eléctrica e hidrógeno—. Su porfolio lo componen los ya conocidos Santa Fe, Tucson, Nexo y Kona, a los que se sumarán próximamente...
La resurrección de los clásicos
Para el buen aficionado, un coche es como el vino de calidad. Cuantos más años pasan, más se incrementa su valor y el gusto por tenerlo en casa. Pero, dada la exclusividad de algunos, muchas veces son demasiados los que anhelan poder poseerlos, y por ello, tanto firmas independientes como fabricantes oficiales deciden, en contadas ocasiones, reeditar algunas de sus siluetas más recordadas....
Antolin registra 144 millones en pérdidas en 2020, pese al alza del segundo semestre
Tras ver cómo sus ventas caían en abril un 79,6%, la recuperación desde junio ha hecho que la firma cierre el último trimestre al mismo nivel que el de 2019....
Gama de comerciales Renault: más espacio con mejor tecnología
La marca del rombo renueva su porfolio de vehículos profesionales dentro de su estrategia LCV Vision, enfocándose en la implementación de nuevas soluciones de carga, y añadiendo a la familia una opción 100% eléctrica con la Kangoo E-Tech...
Marzo cierra con un ascenso del 128% gracias a la comparativa con las peores semanas del confinamiento
El mercado solo consigue repuntar si se comparan sus cifras con las de un 2020 que solo tuvo 14 días los concesionarios abiertos. Respecto a 2019, la caída llega al 30%....