lunes, 29 de junio de 2026 - 2:14:54
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Renault estudia trasladar la producción del Twizy de Valladolid a Corea en 2019

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Madrid Renault está estudiando en estos momentos la posibilidad de trasladar la producción del Twizy de la planta de Valladolid a Corea del Sur el año que viene, según han confirmado a La Tribuna de Automoción varias fuentes del sector, que señalan que, aunque la decisión tiene muchos visos de que se vaya a tomar, todavía no se ha cerrado....

Christian Costaganna, nuevo director de Ventas de Nissan Iberia

Ignacio Anasagasti / Madrid La marca japonesa ha nombrado como nuevo director de Ventas para su filial de España y Portugal a Christian Costaganna, en sustitución de Manuel Burdiel, según han confirmado a La Tribuna de Automoción fuentes del sector, que señalan que este segundo ejecutivo ha sido promocionado al cargo de responsable en Europa de los importadores independientes, dejando una posición que asumió en julio de 2015....

Hyundai elimina el diésel del nuevo i20

Hyundai, poco a poco, comienza a dejar de lado el diésel en los segmentos más pequeños, aquéllos en los que, fruto de las exigentes normativas de emisiones de Europa, esta tecnología de propulsión está dejando de ser atractiva simplemente por una cuestión de precio. Y es que, adaptar las mecánicas a los nuevos requisitos supone un sobrecoste que, difícilmente, estarían dispuestos a asumir los compradores de este tipo de vehículos....

Arias Cañete: “Es erróneo hablar del diésel en general, un motor Euro 6 contamina un 84% menos de NOx que uno Euro 1"

Adrián Vega / Madrid El comisario de Acción por el Clima y Energía de la Unión Europea, Miguel Arias Cañete, ha reiterado el enfoque neutral hacia la tecnología que mantiene la Comisión Europea y ha defendido que los nuevos motores diésel son limpios. "Es erróneo hablar del diésel en general, no es lo mismo un vehículo bajo la norma Euro 1 que uno de la norma Euro 6, que contamina un 84% menos de NOx", ha destacado durante un desayuno informativo organizado por Europa Press. Cañete responde así a las declaraciones de la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera,...

El Grupo Renault prevé superar los dos millones de ventas anuales de su gama global de acceso en 2020

Ignacio Anasagasti / Bucarest (Rumanía) El Grupo Renault, dentro de su plan de expansión internacional, se ha marcado el objetivo de alcanzar con su denominada gama global de acceso –formada por la familia Dacia, incluyendo los modelos bajo la marca del rombo, así como el Kwid, el Kaptur y el Oroch- unas ventas anuales de más de dos millones de unidades entre 2020 y 2021, según comunicó ayer durante un viaje de prensa a Rumanía para conmemorar el 50 aniversario del inicio de producción de la compañía rumana....

Luca de Meo (Seat): "Estamos negociando inversiones con VW para instalar otro modelo de volumen en Martorell"

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Martorell (Barcelona) El presidente del Comité Ejecutivo de Seat, Luca de Meo, ha señalado que su empresa está negociando en estos momentos con el Grupo Volkswagen, "dentro de los planes estratégicos de futuro", la posibilidad de acometer cuantiosas inversiones en la factoría de Martorell con el objetivo de "instalar otro modelo de volumen con las infraestructuras existentes"....

La Comunidad de Madrid destinará tres millones de euros para planes de ayuda a la compra de vehículos de energías alternativas y de infraestructura de carga eléctrica

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Madrid La Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Industria, Energía y Minas, está preparando la convocatoria de dos planes de ayudas a la automoción, uno para la compra de vehículos de energías alternativas y otro para la implantación de infraestructura de carga de coches eléctricos, según ha confirmado a La Tribuna de Automoción el comisionado del Gobierno regional para el Cambio Climático, Mariano González Sáez, quien ha participado esta mañana en el Foro de la Movilidad Eléctrica de la capital (VEM), organizado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo...

VW demuestra con el nuevo Touareg todo su potencial tecnológico

Ignacio Anasagasti / Salzburgo (Austria) El tope de gama de Volkswagen, el Touareg, llega a su tercera generación, mejorando su tradicional seña de identidad de máximo confort pero, sobre todo, potenciando su enfoque tecnológico, convirtiéndose en el buque insignia de la marca en este terreno y, por tanto, en el modelo que guiará las novedades del resto de productos....

Renault Valladolid podrá producir plataformas grandes gracias al proyecto HJB

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti / Madrid La fábrica de Renault en Valladolid ya no tendrá limitada su actividad a la producción de coches de segmentos pequeños como sucede actualmente con el Captur, sino que podrá ensamblar desde el año que viene modelos con plataformas más grandes, según han confirmado a La Tribuna de Automoción diversas fuentes sectoriales....