domingo, 12 de julio de 2026 - 6:14:17
La Tribuna de Automoción
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Transición Ecológica destina 400 millones de euros para cubrir la lista de espera del Moves 2025

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio para la Transición Ecológica va a inyectar 400 millones de euros extra para atender la abultada lista de espera del Moves III que se acumula de solicitudes de compra de vehículos electrificados en las autonomías. A este plan, que acaba el 31 de diciembre, le sucederá el Auto+, con otros 400 millones, desde enero pero solo para coches enchufables....

La Comisión Europea podría retrasar “hasta enero” su paquete de medidas de automoción

Ignacio Anasagasti
El próximo 10 de diciembre está marcado en rojo en el sector de automoción , puesto que es la fecha en la que la Comisión Europea anunció que presentaría el paquete de medidas de apoyo al sector, incluyendo una propuesta de revisión de los objetivos de CO2 de 2030 y 2035. No obstante, la puesta de largo podría retrasarse "hasta enero", según confirman a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

Los detalles del Plan Auto+: solo para vehículos, gestionado por Industria y desde el 1 de enero

Pablo M. Ballesteros
El Plan Auto +, anunciado esta mañana por el presidente del Gobierno, entrará en vigor el 1 de enero de 2026, para solapar con el actual Moves III, del que ya no quedan fondos en la mayoría de comunidades y que concluye el 31 de diciembre. El nuevo programa estará gestionado por Industria e incentivará únicamente la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, por lo que, en principio, no incluirá cargadores. Además, estará centralizado, en parte, porque se coordinará con las CCAA....

Suzuki prevé un frenazo del alza de los electrificados en 2026 en España, con una ganancia de cuota de 3,4 puntos

Ignacio Anasagasti
El presidente de Suzuki Ibérica, Juan López Frade, que se mostró muy crítico con la regulación europea y el apoyo del Gobierno español a la electrificación, expone que los automóviles electrificados solo mejorarán de cuota 3,4 puntos en 2026 en España, hasta el 22,8%, frente a la ganancia de 8,4 puntos de 2025 sobre 2024....

Pedro Sánchez presentará el Plan Auto 2030 el 3 de diciembre

Ignacio Anasagasti
El Plan Auto España 2030, cuya elaboración ha estado liderada por Anfac y el Ministerio de Industria, se presentará finalmente el 3 de diciembre en un acto al más alto nivel, que estará encabezado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y que reunirá a los principales actores del sector de automoción....

El Gobierno busca «soluciones de continuidad» para los eléctricos, pero admite que «no se lo ponen fácil»

Pablo M. Ballesteros
La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, en un corrillo con presidentes de las asociaciones de la automoción, ha aclarado que busca «soluciones de continuidad» para impulsar los vehículos eléctricos. Estas se deben alejar de las «olas» que provocan los planes de ayudas del Moves. Sin embargo, ha reconocido que es difícil por la falta de apoyo parlamentario....

Las medidas estrella del Plan Auto 2030: nuevos Perte y ayudas a la I+D+i, compra de electrificados y red de carga

Ignacio Anasagasti
El Gobierno presentará, previsiblemente, en noviembre el Plan Auto España 2030, que incluye 25 medidas elaboradas conjuntamente con la industria con las que se pretende impulsar el valor añadido del sector desde 85.000 millones de euros a 120.000 dentro de una década, lo que requerirá una inversión público-privada de entre 36.000 y 39.000 millones por quinquenio. Entre las iniciativas definidas, según ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción', las estrella serían lanzar nuevos Perte VEC y ayudas a la I+D+i, compra de vehículos electrificados y para el despliegue de infraestructura de recarga....

Barea (Ganvam): «Es urgente y prioritario poner en marcha el Plan Auto 2030 y dar continuidad al Moves»

Carlos Olmo
El presidente de Ganvam, Jaime Barea, ha subrayado, en la apertura de Expoganvam 2025, que el Gobierno no debería demorar más la presentación del Plan Auto España 2030 y la aprobación de presupuesto adicional para el Moves III, porque son dos medidas necesarias para poder ayudar al sector de automoción a responder a «los enormes desafíos» que se enfrenta con la transformación tecnológica....

Recasens (Renault) se impacienta ante el retraso del Plan Auto 2030: «Qué impide ponerlo en marcha» si hay consenso social y de las administraciones

Ignacio Anasagasti
El presidente director general de Renault Group y presidente de Anfac, Josep María Recasens, ha mostrado cierta incomprensión con el retraso del Gobierno para presentar el Plan Auto 2030, sobre todo teniendo en cuenta que existe un gran consenso social, en el sector y entre las administraciones sobre la necesidad de poner en marcha esta hoja de ruta estratégica a largo plazo. Si no se actúa rápido, «hay mucho en riesgo», ha advertido....

China da un giro a su política de subvenciones y deja a los eléctricos fuera de su plan quinquenal

Celia Moro
Las autoridades se inclinan por mantener un apoyo selectivo a proyectos estratégicos o a empresas clave, así como invertir en tecnología cuántica, biofabricación, hidrógeno y fusión nuclear como motores de crecimiento industrial, ya que los consideran áreas tecnológicas con mayor potencial de diferenciación en el largo plazo....