sábado, 13 de junio de 2026 - 4:30:58
La Tribuna de Automoción
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La plantilla de Volkswagen Navarra aprueba el Convenio Colectivo con el 62,78% de los votos a favor

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / Madrid La plantilla de Volkswagen Navarra acaba de aprobar el VIII Convenio Colectivo después de que los trabajadores de la planta aceptaran con el 62,78% de los votos el preacuerdo al que habían llegado UGT, CC.OO y CGC con la dirección de la factoría. La participación ha ascendido hasta el 84,78%....

Competencia abre expediente sancionador a marcas, asociaciones y concesionarios

Alberto Gutiérrez
La Comisión Nacional de la Competencia anunció hoy que abre expediente sancionador contra concesionarios, asociaciones y marcas de coches en España como resultado de las investigaciones que llevó a cabo los días 4, 5, 6, 23, 24 y 25 de julio en Faconauto, asociaciones de concesionarios, concesionarios y marcas....

Volkswagen Navarra ofrece el IPC a los trabajadores a partir del cuarto año de convenio

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros / Madrid Las negociaciones en Volkswagen Navarra para acordar el convenio colectivo avanzan lentamente después de 10 meses en los que ha habido 19 encuentros entre la dirección y la parte social. Sólo en la última semana se han producido tres reuniones en las que la empresa planteó una oferta que se acerca más a las pretensiones de los sindicatos mayoritarios, aunque no han querido posicionarse....

Volkswagen presenta sus planes para alcanzar el objetivo de 95g de CO2 en 2020

El Parlamento Europeo ha ratificado la normativa que obliga a los fabricantes de automóviles a unas emisiones medias de 95 gramos de dióxido de carbono por kilómetro y las marcas ultiman sus planes para cumplirla. La última en hacerlo ha sido Volkswagen, que se centrará en la electrización de sus modelos, en los propulsores de gas natural y en el desarrollo de un motor diésel de alto rendimiento....

Volkswagen lanzará a final de año el automóvil de combustión más eficiente del mundo

Este es el Volkswagen XL1, un prototipo de híbrido diésel enchufable que consume 0,9 litros cada 100 kilómetros y emite 21 gramos de CO2 cada kilómetro. Según la marca alemana, el vehículo, que será presentado el próximo día 5 de marzo en el Salón de Ginebra, será el coche de combustión para producción más eficiente del mundo....