martes, 10 de marzo de 2026 - 2:05:32

La Tribuna de Automoción

Adrián

El responsable de fabricación de Volvo considera que el objetivo de producir un millón de coches al año es asumible

Adrián
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Javier Menéndez / Madrid El presidente de Zhejiang Geely Holding, Li Shufu, aseguró en el año 2010, cuando su filial Geely Automobile estudiaba adquirir el negocio de Volvo, que en la marca «veía un tigre que había que liberar». Siete años después y tras la profunda transformación tecnológica e industrial que ha atravesado el fabricante sueco, sostenida en las dos plataformas escalables modulares SPA y CMA, parece que el tigre anda suelto....

Bruselas: «El mensaje finalmente ha llegado a los fabricantes, ahora producen coches diésel más limpios»

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El transporte representa actualmente alrededor de un cuarto de las emisiones de gases de efecto invernadero de la Unión Europea y, especificamente, el transporte por carretera es el responsable único del 22%. Para cumplir los compromisos comunitarios en virtud del Acuerdo de París y el Marco Climático y Energético europeo, reducir las emisiones de CO2 en al menos un 40% para 2030 se torna ineludible....

España es el tercer país europeo donde el diésel retrocede más en 2017, un 13%, en favor de la gasolina

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El diésel continúa perdiendo cuota de mercado en los países de Europa Occidental, afectado por el descrédito que ha generado el escándalo de las emisiones y las restricciones a la circulación en numerosas capitales. De todos los turismos matriculados hasta septiembre, el 45,7% contaba con motores de esta tecnología, lo cual representa un retroceso de 4,5 puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2016, según datos extraídos de un informe de la ACEA. Los vehículos de gasolina, con un 48,7% de las entregas, son los principales beneficiados de la caída del gasóleo, y se consolidan como el tipo de coche...

La UE fortalece la homologación: Bruselas podrá imponer multas de hasta 30.000 euros por cada coche que incumpla

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Adrián Vega / Madrid  Los colegisladores comunitarios —el Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisión— han alcanzado un acuerdo político para fortalecer la calidad e independencia de las pruebas de homologación de los vehículos y aumentar el control sobre los automóviles que ya están en el mercado, tal y como propuso la Comisión Europea en enero de 2016, como consecuencia del fraude del diésel y su repercusión en el sector....

Qalam (Invest in Morocco): «España no debería estar preocupada por Marruecos, es una situación win-win»

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Adrián Vega / Madrid Marruecos ha pasado de ser un país con una economía basada en la agricultura a convertirse en un estado industrial en desarrollo, con una estrategia comercial centrada principalmente en el sector automotriz, que lidera por tercer año consecutivo las exportaciones. La industria marroquí va a cerrar el año 2017 con una producción de 500.000 coches, con lo cual logrará igualar las cifras del mayor productor africano, Sudáfrica. Cuando la nueva planta de PSA esté funcionando a pleno rendimiento en 2019, la producción alcanzará los 600.000 unidades, lo cual convertirá al reino en el mayor fabricante del continente....

John Cooper Works renueva su gama con el Mini más potente

Adrián
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A pesar de los más de 50 años que separan a los primeros vehículos de competición desarrollados por el piloto y mecánico británico John Cooper, de los modelos Mini actuales en la renovada gama de John Cooper Works, hay dos características que se mantienen intactas: por una parte, el carácter deportivo de los considerados como los «atletas» de la marca británica, caracterizados por la potencia de sus motores de alto rendimiento y por una estética propia del mundo rally; y por otra, su posicionamiento en el mercado, con una demanda que supera a la oferta, tal y como ocurriera con...

Bruselas fija una cuota mínima del 5% de producción de eléctricos en el Paquete de Movilidad Sostenible hasta 2030

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La Comisión Europea ha presentado los objetivos de reducción de emisiones del parque automovilístico comunitario para la próxima década. El nuevo Paquete de Movilidad Sostenible establece que las emisiones de CO2 se reduzcan un 15% en 2025 y un 30% en 2030, siempre en base a las registradas en 2021. Dado que el procedimiento de prueba WLTP se introducirá progresivamente en los próximos años, los nuevos objetivos propuestos no se definen como valores absolutos (en gramos de CO2 por kilómetro), sino como reducciones porcentuales en comparación con la media de las emisiones específicas fijadas para 2021....

La planta de Citroën en Madrid casi duplicará su producción actual gracias al nuevo C4 Cactus

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Adrián Vega / París Citroën ha presentado el nuevo C4 Cactus, un modelo que renueva el 80% de su diseño exterior, para así enmarcarse en el segmento C dentro de la renovada gama del fabricante francés. Este lanzamiento supondrá, según la CEO del grupo Linda Jackson, "buenas noticias" para la planta de Madrid, ya que estima producir 90.000 nuevos vehículos al año. "Actualmente se producían 50.000 C4 Cactus en la factoría madrileña de Villaverde. Nuestro objetivo es ambicioso pero esperamos conseguirlo al atraer, no solo a los adeptos del anterior Cactus, sino también a los del C4, cuando deje de...

Las ventas de Volvo repuntan un 11,2% en septiembre gracias a China y Estados Unidos

Adrián
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J.M. /A.V. / Alicante  Volvo Cars mantiene la senda del crecimiento en ventas en septiembre, con un incremento del 11,2% respecto al mismo periodo del año pasado —hasta los 53.675 vehículos—, apoyado principalmente en su dos regiones clave: China y Estados Unidos. Mientras que en el gigante asiático, que es el principal mercado de la marca, el volumen creció un 29,8% hasta las 11.544 unidades, en Estados Unidos, subió un 40,7% hasta los 7.900 coches....

Mazda recurre al Insia para demostrar que el diésel es competitivo en emisiones frente al híbrido

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Adrián Vega / Madrid A pesar de que el sector automovilístico está apostando por electrificar sus parques para cumplir con los plazos de reducción de emisiones de dióxido de carbono, Mazda Motor Corporation insiste en mantener un "enfoque neutral hacia la tecnología", que no arrincone los posibles avances en vehículos de gasolina y diésel, hasta lograr que éstos sean también más eficientes y menos contaminantes. La firma nipona estima que en el año 2035, el 84,4% de los automóviles en el mundo seguirán funcionando mediante algún tipo de combustión interna, de ahí que su plan estratégico hasta 2030, además de...