Alberto Gutiérrez Molinero/ Madrid
Las matriculaciones de automóviles en la Unión Europa alcanzaron un total de 1.072.837 unidades, lo que supone un 6,5% más que las registradas hace un año y la mejor cifra para un mes de octubre desde 2009, según datos de la Asociación de Fabricantes Europea ACEA.
Los descuentos de las marcas y los bajos tipos de interés en el Viejo Continente, han impulsado las ventas de coches a pesar de la frágil situación económica. Según ha publicado la agencia de noticias Bloomberg, la elevada edad media del parque de vehículos europea está empujando a muchos compradores a reemplazar sus viejos coches.
Según la agencia, el descuento medio en Alemania se mantuvo por tercer mes consecutivo en el 11,8% en octubre, mientras que por marcas, el grupo Fiat Chrysler lidera las rebajas con un 14,8% de descuento, por un 13,9% de las francesas Renault y Peugeot y Citroën.
Por países, España lideró un mes más los crecimientos europeos con un aumento en octubre del 26,1% y 76.073 automóviles vendidos, casi 16.000 más que e el mismo mes de hace un año. El segundo mercado europeo, Reino Unido matriculó un 14,2% más de turismos y todoterrenos que en octubre de 2013, un total de 22.000 unidades adicionales.
Por su parte, Alemania (+3,7%) e Italia (9,2%) sumaron 10.000 unidades más que hace un año, mientras que Francia sufrió un nuevo descenso del 3,8% y sigue siendo el mercado más debil de entre los cinco grandes, con un aumento en el acumulado del año del 1,4% y 21.0000 unidades más que en 2013.
Con esta subida, ya son 14 los meses en los que el mercado ha crecido de manera consecutiva, el periodo más largo desde que la ACEA hace las estadísticas para el Viejo Continente de venta de automóviles (1990).
En lo que va de año, el mercado de la UE suma ya 10.645.907 automóviles, lo que supone un 6,1% más que en 2013 y 600.000 unidades adicionales. Entre España y Reino Unido, suman la mitad del crecimiento en un mercado en el que sólo dos países europeos, Bélgica y Holanda, registran menos matriculaciones que hace un año en lo que va de 2014.
Renault lidera las subidas
Por marcas, Renault vuelve a liderar las subidas gracias al Captur y a Dacia, cuyas ventas volvieron a crecer en octubre un 25% y ya suma casi 70.000 unidades más en lo que va de año con respecto a 2013.
Por su parte, destacó el comportamiento del Grupo Fiat, impulsado por las ventas de Jeep (+79,1%), mientras que el grupo BMW se benefició el crecimiento del nuevo Mini cinco puertas y que creció un 22,7%.
Nissan, Hyundai, Mazda y Mitsubishi también crecieron por encima del 10% entre las grandes marcas, igual que Seat, que sumó casi 5.000 unidades más que hace un año, lo que supone un 20% más que e 2013.
