Laura Menéndez/ Madrid
Exceder los límites permitidos de velocidad es la principal imprudencia al volante por la que se han producido el 22% de los accidentes con víctimas mortales el año pasado. Esta es una de las principales conclusiones del estudio “Conductas irresponsables al volante (2014)” elaborado por la Fundación Línea Directa. En total, son 15 millones de españoles los que confiesan conducir por encima de los límites de velocidad.
Las otras dos mayores causas de accidentes mortales en carreteras son no parar en viajes largos cada 2 horas o hacer un uso indebido del teléfono móvil mientras conducimos, según el informe.
Otra de las infracciones que más ha repuntado en 2013 es no respetar la distancia de seguridad, con más de un 8% que el año anterior. Lo que se denomina “acoso” en la conducción ha provocado que 2.135 conductores se vieran implicados en colisiones por alcance y múltiples lo que causó más de 150 fallecidos. El principal motivo de no respetar la distancia es que la mitad de los conductores no sabe cómo calcularlo, asegura la fundación.
Este estudio ha analizado el comportamiento vial de 1.200 conductores de edades comprendidas entre 18 y 65 años. Esta investigación se lleva a cabo teniendo en cuenta que “entre el 70 y 90% de los accidentes con víctimas mortales se deben a fallos humanos, fallos que, por lo tanto, se pueden evitar” explica Francisco Valencia, Director General de la Fundación Línea Directa.
Según la Fundación, hay poca concienciación y un importante desconocimiento sobre cuestiones básicas de seguridad. Se calcula que el 14% de la población, es decir 4 millones de conductores, no sabe quién tiene preferencia en una rotonda. Entre otras normas de seguridad elementales, 9,5 millones de los entrevistados desconocen que hay que pararse en un semáforo en ámbar.
La Fundación Línea Directa defiende que hay que concienciar a la población de que las imprudencias al volante se pagan caras. La aseguradora hace hincapié especialmente en esta época del año que comienzan las cenas de Navidad y los desplazamientos por vacaciones hay que evitar los accidentes por fallos humanos en carretera.
