Los rumores surgidos a finales de enero de que Ford preparaba una nueva ronda de despidos se confirmaron hoy, cuando el fabricante terminó con la especulación aportando las cifras exactas del recorte. Un total de 3.800 empleados de las áreas de desarrollo de producto y administración abandonarán la compañía en los próximos tres años, mediante un proceso que, desde la marca, esperan completar, en su mayoría, por bajas voluntarias.
La corporación justifica la reducción de plantilla por «la subida de costes y la necesidad de una estructura más ligera en la transición hacia la electrificación», algo de lo que ya avisó su CEO, Jim Farley, en una entrevista radiofónica en SiriusXM a principios de mes: «Usamos un 25% más de ingenieros que la competencia para hacer el mismo trabajo».
El país más impactado será, como se intuía, Alemania, cuyas bajas sumarán 2.300 personas entre los centros de Colonia (incluyendo Merkenich) y Aquisgrán. Reino Unido dejará ir a 1.300 efectivos —lo que representa una quinta parte del total—, la mayoría en el centro técnico de Dunton.
Los 200 despidos restantes se repartirán en el resto de Europa. Una cifra menor que, no obstante, se concentrará en su mayoría en España. Fuentes del sector indicaron a este medio que el recorte de Ford será de más de un centenar, repartido entre…
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