El director de desarrollo de red de Omoda&Jaecoo España, Leonardo Scarcelli, señaló hoy en una rueda de prensa en la que también estuvo el vicepresidente de la compañía en nuestro país, Francesco Colonnese, que «la red logró en 2025 una rentabilidad media del 3,4% mientras la nacional fue del 1,5%» a lo que añadió que tiene potencial de seguir creciendo y llegar al «5%» para lo que se da un plazo «de dos o tres años, cuando tengamos un parque móvil de unos 100.000 vehículos».
Considera que no es casualidad haber logrado estas cifras y cree que puede seguir mejorando «por la subida de las ventas» —estimó que este año terminarán cerca de las 40.000 matrículas entre las dos enseñas (+68,83%)—, el incremento de la actividad del departamento del VO y de la posventa, donde apuntó que aún no tienen mucha actividad.
Por ello reiteró que los buenos registros se han conseguido prácticamente con el VN a particulares —el 86% de las entregas del curso pasado— pero que les falta la aportación de otras áreas, que también son importantes en la cuenta de resultados de la concesión, así como la apuesta por otros canales comerciales.
Y se congratularon de haber logrado estos registros, propios de una marca premium, tras solo dos años actividad —lanzaron Omoda en febrero de 2024, Jaecoo llegó en septiembre del mismo ejercicio—, con tres modelos por logo en el mercado, y una media de precio de venta sobre los 26.000 euros.
En cuanto al tamaño de la red, Scarcelli señaló que tienen 105 centros ahora, con un total de 41 inversores, con lo que cada uno tendría una media de 2,7 instalaciones; y que esperan cerrar 2026 con 115 por lo que están planteando llegar a nuevas zonas, como el cinturón sur de Madrid, importantes núcleos poblacionales como Guadix (Granada) o Vilanova (Barcelona) y en Islas Baleares, con puntos en Ibiza y Menorca.
Por último, destacaron la buena sintonía con los concesionarios, lo que les valió para ser reconocidos como la marca más valorada por la red en el último estudio VCON de Faconauto.
Lepas terminará 2026 con unos 50 puntos de venta
El Grupo Chery también está inmerso en el lanzamiento de Lepas, que sería la tercera enseña del consorcio en España (que además también está presente en el capital de Ebro). No quisieron revelar la fecha del inicio de actividad, indicaron que «antes o después de verano», según señaló Scarcelli, pero cuando lo hagan, la intención es contar «con 25 puntos de venta ya operativos».
En este caso la estrategia pasa por cerrar el curso con 50 centros, de entre 20 y 25 inversores, «que no tienen por qué coincidir en su conjunto con los de Omoda&Jaecoo porque se busca un cliente diferente», aunque admitió que los primeros puntos compartirán en el 90% de los casos inversores.
En cuanto a la disposición de los distribuidores de esta nueva firma, Colonnese aseguró que serán instalaciones completamente independientes de las dos primeras, «Omoda&Jaecoo nacieron de la mano, como si fueran una sola, y Lepas es independiente. No formarán parte del mismo concesionario».
