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Las exportaciones a China de componentes españoles suponen un 1,8% de la cuota de mercado, según el último informe de Sernauto

En el informe anual correspondiente al año 2023 de Sernauto, se ofrece un análisis detallado del desempeño del sector de la automoción durante el último año. Entre los datos más destacados, se encuentra que la facturación de las empresas asociadas a Sernauto representa más del 85% del total del sector y que China entra en la lista de los 10 destinos de exportaciones de componentes ‘made in Spain’

Sernauto representa el 85% de la facturación del sector y las exportaciones a China de componentes españoles suponen un 1,8% de la cuota de mercado, según el último informe integrado de la Asociación
Portada del informe anual de 2023 de Sernauto

La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha publicado su informe anual correspondiente al año 2023. Este documento ofrece un análisis detallado del desempeño del sector de la automoción durante el último año. Entre los datos más destacados, se encuentra que la facturación de las empresas asociadas a Sernauto representa más del 85% del total del sector, alcanzando los 41.529 millones de euros, lo que supone un incremento del 10,3% respecto al año anterior. Este dato lo ofreció ya en mayo el director general, José Portilla, aunque avisó de que es imposible saber qué parte es consecuencia de la inflación y qué parte por un incremento de la actividad o del valor de los productos vendidos.

Por otro lado, el sector del automóvil ha vuelto a destacar dentro de las exportaciones del país, que alcanzaron los 25.140 millones de euros, lo que supone un crecimiento de casi el 11% respecto a 2022. Además, de las exportaciones extracomunitarias se registraron unas cifras de 1.326 millones de euros, lo que implica una tasa interanual del +18,2%. 

China dentro de los 10 destinos más importantes de exportaciones

De los 10 destinos más significativos para los equipos y componentes españoles durante 2023, China se sitúa entre los primeros, en el séptimo puesto, con un 1,8% de cuota de mercado, justo por debajo de México (2,8%) y por encima de Sudáfrica (1,4).

Estos datos, recogidos en el informe anual de 2023, están en consonancia con lo que el presidente de la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), Francisco Riberas, avanzó también en mayo de este año: dentro de «dos años» habrá «35 plantas de fabricantes chinos en el mundo que están o van a estar» fuera de su país de origen, por lo que «hay que aprovechar esta oportunidad».

Los destinos de componentes de automoción «Made in Spain» más populares se pueden dividir en dos bloques grandes. Por un lado, a nivel mundial, donde el Reino Unido encabeza la lista con un 5,3%, seguido de Marruecos, con un 4,6% y en tercer lugar Estados Unidos (3,7%). Por otro lado, está el bloque de países de la Unión Europea (UE). Este está liderado por Francia con un 25,1%; seguido de Alemania, con un 25% y, en tercer lugar, y con una cifra considerablemente más baja, Portugal, con un 12,3%. 

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