Alberto Gutiérrez Molinero / Pablo M. Ballesteros / Burgos / Madrid
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, preguntado por el rechazo de varias empresas importantes de la automoción –como Renault, Iveco y la patronal de fabricantes de componentes Sernauto– a las condiciones del Plan de Competitividad, declaró que “en general el sector del automóvil y de componentes está satisfecho con la política que en esta materia está llevando a cabo el Gobierno”.
En declaraciones a un grupo reducido de medios, después de una visita a la sede central del Grupo Antolín en Burgos, el titular de Industria anunció que “vamos a continuar con los planes de competitividad dentro de nuestras posibilidades de ayuda financiera”.
Además, Soria recordó que “las condiciones vienen marcadas por el Tesoro” y que, el tipo de interés que será del 4,925% para la edición de 2013, se fija “por las posibilidades que tenemos de llevar a cabo ayudas financieras en mejores condiciones de las que ofrece el mercado”.
El peso de la automoción
En cuanto al peso de la industria de la automoción en nuestro país, el ministro recalcó que “el sector del automóvil es uno de los más importantes” ya que genera un 10% del PIB y emplea a 270.000 personas”.
Así destacó que “hay empresas en España con muchísimo peso como es el caso del Grupo Antolín con presencia en 25 países del mundo y 14.000 personas trabajando y sobre todo con un componente de investigación y desarrollo en nuevas tecnologías que hace que ciertamente sea un grupo muy competitivo y que está a la cabeza” a nivel mundial.
En cuanto al funcionamiento del Plan PIVE 2, Soria declaró que le “gustaría que el mercado tuviera un comportamiento más dinámico”, pero que “lo importante son las tendencias” y son positivas en fabricación, distribución y en la industria de los componentes, y “es la tendencia que esperamos seguir en el futuro”.
