El Grupo Renault, junto a su socio chino Geely, anunció, el pasado 18 de noviembre, la creación de Renault Geely do Brasil, para lo que ambas empresas han desarrollado un plan de inversión de 3.800 millones de reales (aproximadamente 650 millones de euros) destinado a impulsar tecnologías de cero y bajas emisiones y a desarrollar nuevos modelos para el mercado brasileño que se lanzarán entre 2026 y 2027.
En concreto, el plan incluye la producción local de la plataforma GEA de Geely, base para dos nuevos vehículos previstos para la segunda mitad de 2026, además de la modernización de un modelo del Grupo Renault que llegará ese mismo año. También se desarrollará una nueva plataforma de tecnología 100% eléctrica destinada a un futuro lanzamiento en 2027.
El anuncio se realizó en el Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais (Paraná), en un acto que reunió a altas autoridades brasileñas y ejecutivos de ambas compañías, entre ellos el vicepresidente del país, Geraldo Alckmin y el CEO de la marca Renault, Fabrice Cambolive. Esta inversión supone el primer movimiento de esta alianza después de que Geely adquiriera el 26,4% de Renault do Brasil, uniéndose a otros proyectos compartidos como Renault Korea y Horse Powertrain.
Por su parte, la china se ha marcado como objetivo exportar 200.000 vehículos a Europa Occidental en 2027, dentro de un plan más amplio para alcanzar un millón de exportaciones globales anuales. De este modo, la cifra supondría multiplicar por 2,5 su volumen actual, que rondará los 400.000 vehículos a finales de año. La compañía también prevé enviar otros 50.000 coches a Europa del Este, incluida Rusia, mientras avanza hacia la meta de elevar las ventas globales del Grupo Geely hasta los cinco millones de unidades en 2027.
No obstante, la presencia de la marca asiática en Europa sigue siendo limitada: sus marcas vendieron cerca de 11.000 unidades en la región en los primeros nueve meses del año, muy por detrás de rivales como MG y BYD, mientras que sus mayores fuerzas en el continente continúan siendo Volvo y Polestar.
En cuanto a su marca premium de VE, Zeekr...
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