El precio medio del vehículo de ocasión (VO) se incrementó un 4,9% en enero en comparación al año pasado, según datos del barómetro de Coches.net. Esta se trata de la mayor subida interanual en 14 meses, en concreto desde noviembre de 2022, cuando esta aumentó un 5,4%, en un periodo en el que los crecimientos interanuales fueron, en la mayoría de los meses, a doble dígito. No obstante, si lo comparamos con el último ejercicio de 2023, tan solo se elevó un 0,1%. Además, las cifras se posicionaron en los 20.331 euros, sin llegar a superar el máximo de 2023 (20.764 euros), pero quedándose cerca de hacerlo.
Si lo analizamos por territorios, se puede observar que los números positivos predominan en la tabla. Tan solo Canarias (-0,3%) y Castilla-La Mancha (-1,4%) han registrado caídas del valor interanual del VO. Mientras, en el otro lado de la balanza, Murcia lidera el ranking con un auge a doble dígito del 13,6%, seguida del País Vasco (+11,3%) y Baleares (+11%).
Por otro lado, la comunidad con el precio más alto de España ha sido Castilla y León (21.296 euros), precedida de Cataluña (21.266 euros) y País Vasco (21.172 euros). En la parte baja de la tabla se posicionó Extremadura con 17.204 euros. Mientras que en Madrid, el crecimiento interanual ha sido del 5,7%, hasta los 21.017 euros, situándose entre las cinco regiones más caras.
Las ventas de VO suben un 19,7%
En enero de 2024, se incrementaron un 19,7% las ventas en España respecto al mismo mes de 2023, con un total de 170.242 unidades, según los datos facilitados por Ideauto y recogidos por Coches.net. Sin embargo, si nos fijamos en la variación mensual, constatamos que, las transacciones cayeron un 16,7% con respecto a diciembre.
Los VO más vendidos en enero siguen siendo los propulsados por diésel (92.669), que representan un 54% del total, seguidos por los de gasolina (63.898), que representan un 38%. Entre los modelos híbridos y eléctricos, el total de cuota en el mercado es del 8%.
Según el criterio de la antigüedad, los datos confirman que los coches de segunda mano de más de diez años son, con diferencia, los más solicitados en España 98.982 unidades, lo que supone más de la mitad del total (58%). En el otro lado de la balanza, se entregaron 11.095 automóviles seminuevos (es decir, los de menos de 1 año), copando así el 7% del total de las ventas de ocasión en enero.
La oferta de los híbridos y eléctricos crece un 87,9%
En este ejercicio, el stock de los vehículos seminuevos ha subido más de un 95% comparado con el mismo mes en 2023. Si nos fijamos en el tipo de combustible, vemos un gran descenso en el caso de los propulsados por diésel (-17,7%) y una caída del 4,5% de los gasolina. Asimismo, se pudo observar un crecimiento de la oferta de los híbridos y eléctricos del 87,9%.
Si se presta atención a la antigüedad de estos, la edad de los VO ha estado subiendo de manera continuada desde el pasado mes de junio. Sin embargo, la franja de entre 4 y 5 años, desciendió en enero un 20%.
Asimismo, la marca más vendida en el mercado de ocasión, según Ideauto, fue Seat, con 15.340 unidades entregadas. Además, destaca que estos rondaban entre los 14 años de antigüedad. A esta le siguieron Volkswagen, con 15.224; y Peugeot, con 12.846.
