Pablo M. Ballesteros / Madrid
La fábrica de PSA Madrid va a aprobar un ERTE de 30 días para lo que queda de 2015 y para 2016, el lunes 7 de septiembre, que afectará a 1.443 trabajadores, según han informado fuentes del sector a La Tribuna de Automoción.
El expediente, que entrará en vigor el martes 15 de septiembre y finalizará el 31 de diciembre de 2016, se distribuirá de tal forma que 15 días se destinarán a los tres últimos meses del año y otros 15 se dejarán para 2016.
El ERTE afectará al 80% del personal de la cadena —quedan fuera los jubilados parciales— y al 40% de los directivos, cuadros y oficiales. En él, sí estarán incluidos los trabajadores que no dispongan de días de paro, pese a que parte de la representación laboral había pedido que no fuera así.
En la última reunión, celebrada en la mañana de hoy entre sindicatos y directiva, la empresa ha incrementado los complementos al desempleo al 80% desde el primer día —la propuesta anterior era complementar el 70% del paro desde el octavo día de expediente— y, previsiblemente, UGT, USO y Confederación de Cuadros y Profesionales (CCP) votarán a favor el 7 de septiembre.
85.000 unidades para 2015
En relación al futuro de la planta, la asociación de fabricantes de vehículos Anfac trasladó recientemente al ayuntamiento de Madrid un mensaje en el cual descartaban el cierre de la fábrica, tal y como había publicado El Confidencial, medio que también adelantó las negociaciones de este ERTE.
Desde el Comité de Empresa se ha pedido a la dirección que informe del plan industrial, para alejar la inquietud que produce ensamblar un único modelo y los rumores existentes. Por el momento, la previsión de producción para 2015 es de 85.000 unidades, lo que supondría el mejor dato desde 2011, cuando se hicieron 95.736 unidades.
