Latribunadeautomocion.es/ Madrid
El consejero catalán de Empresa y Empleo, Francesc Xavier Mena, ha asegurado hoy que Piaggio no le ha comunicado que haya renunciado a reconvertir la planta de Derbi en una fábrica de suministros para el grupo, y ha pedido a sus responsable que le hagan llegar esta información por escrito.
Según ha publicado la Agencia EFE, el grupo Piaggio, propietario de Derbi, ha anunciado a los trabajadores que no reconvertirá la planta de Martorelles (Barcelona) en un centro de suministro de piezas y que, por tanto, habrá que buscar un inversor industrial externo para evitar el cierre de fábrica, en la que trabajan 164 personas.
La multinacional italiana ha tomado esta decisión después de no haber conseguido las ayudas que demandaba a la Generalitat para materializar el proyecto de hacer de Martorelles una planta de fabricación de piezas, según ha asegurado el comité de empresa de Derbi.
En declaraciones a los periodistas durante la rueda de prensa posterior a la reunión del Gobierno, Mena ha asegurado que su departamento no ha sido informado por Piaggio de este cambio de planes y ha reclamado a la multinacional italiana que, si se confirma esta decisión, se la haga llegar por escrito.
El responsable de las políticas industriales de la Generalitat ha señalado que su departamento tiene previsto mantener la semana que viene una reunión con la dirección de Piaggio para seguir negociando la viabilidad del plan de reconversión.
Fuentes del departamento han apuntado que probablemente la persona designada para hablar con los directivos de Piaggio será el director general de Industria, Joan Sureda.
Petición de ayudas
El conseller sí ha confirmado que el grupo italiano ha solicitado a la Generalitat la gestión de ayudas para su proyecto en Martorelles, algunas de las cuales dependen incluso de otras administraciones españolas.
Los representantes de los trabajadores de Derbi se han mostrado indignados por la decisión final de la multinacional de renunciar al proyecto ya que el interés que mostró hace unos meses para llevar a cabo el proceso de reindustrialización dentro del mismo grupo bloqueó la búsqueda de otras alternativas.
Ahora, los trabajadores y la Generalitat, que está implicada en las negociaciones, cuentan con menos tiempo para buscar una salida para el futuro de la planta ya que Piaggio solo tiene previsto mantener la fabricación de motos en Martorelles hasta el 31 de julio.
