El club de automovilistas RACC, con la colaboración de otros grupos de este mismo ámbito, ha presentado los resultados de las pruebas de evaluación de seguridad, realizadas en las instalaciones del Automóvil Club Alemán (ADAC), de uno de los eléctricos 100% que se comercializa en nuestro país desde diciembre de 2010.
Los resultados se han basado en tres tipos de pruebas realizadas según los criterios EuroNCAP, choques frontales a 64 Km/h, choques por alcance a 80 Km/h tal y como designa la normativa norteamericana, y pruebas de excarcelación de vehículos siniestrados que consisten en ensayos de corte de la carrocería por los servicios de rescate.
El coche con el que se ha realizado el estudio, el Mitsubishi i-Miev que comparte muchas similitudes con sus parnerts el Citroen C-zero y el Peugeot iOn, ha obtenido una puntuación de 11,6 puntos de 16 posibles, estableciendo su nivel de seguridad al 72,5%, por encima de coches con motor de combustión como el Renault Twingo.
Los resultados del estudio también muestran que en los choques frontales el vehículo asegura con garantías un habitáculo de supervivencia para los ocupantes, aunque se ha determinado que se debe mejorar la zona de impacto de las rodillas y las piernas. Además, en caso de accidente se desconecta automáticamente el circuito de alto voltaje, lo que supone un elemento de seguridad tanto para los viajeros como para los equipos de rescate.
Yago López / Madrid
