Yago López / Pablo M. Ballesteros / Madrid
Desde 2007 hasta la presente fecha se han perdido 91.445 empleos en España relacionados con el sector del automóvil, de los cuales 11.600 se corresponden con el último año. De ellos, 7.000 personas trabajaban en la fabricación de componentes y 4.600 en concesionarios. La principal causa se debe en parte a la crisis económica y en parte a las medidas que se han visto obligados a tomar desde el sector después de las primeras caídas.
A pesar de que en este año ha descendido el volumen de despidos, entre 2007 y 2009 se destruyeron 79.845 empleos como consecuencia de la bajada en la cifra de vehículos fabricados que cayó según Anfac de los 2.541.644 que se ensamblaron en 2008 hasta los 2.170.000 en 2009. Un volumen que se ha recuperado ligeramente en 2010, según las previsiones que sitúan el volumen final en 2,4 millones de vehículos fabricados en España.
El descenso en la fabricación de vehículos fue la principal causa de que las plantas de componentes para automóviles recortaran parte de su plantilla en los años precedentes.
Además, para el próximo ejercicio, y según la patronal, se mantendrán unas cifras de producción de vehículos similares a 2010, por lo que el empleo caerá en una medida mucho menor de como lo estaba haciendo hasta el momento. El año 2009 cerró con un volumen de empleo de 235.750 personas. De esta cifra, 169.936 puestos de trabajo correspondieron a la fabricación de piezas y 65.814 personas a la producción de vehículos, un 2,2% menos que en 2008.
