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Internacional

China fija el objetivo de que el 70% de los coches que se fabriquen sean eléctricos o híbridos en 2030

China ha elevado su ambición en la industria del automóvil con un nuevo plan quinquenal que fija para 2030 una cuota del 70% de vehículos de nueva energía —eléctricos e híbridos— en turismos y del 40% en comerciales, además de plantear el despliegue a gran escala de la conducción autónoma. El movimiento coincide con el endurecimiento de la respuesta de EEUU, donde la industria reclama convertir en ley el veto a los vehículos, software y hardware conectados de origen chino.

Xi Jinping, presidente de la República Popular China.
Xi Jinping, presidente de la República Popular China.

El último plan quinquenal de China para la industria del automóvil, publicado el 11 de septiembre, fija el objetivo de que el 70% los coches que se fabriquen sean eléctricos o híbridos para 2030 y que se implante la conducción autónoma a gran escala. Además, otra meta es que el 40% de los nuevos vehículos comerciales sean eléctricos para esta fecha.

El gigante asiático también pretende que varios de sus fabricantes se sitúen entre los diez más grandes del mundo y tengan mayor peso en el diseño de normativas a nivel global. La planificación anterior establecía un objetivo de que el 20% de lo coches fueran eléctricos en 2025, una cifra que superó holgadamente alcanzando el 54%.

Veto a los fabricantes chinos en EEUU

Las principales automovilísticas con presencia en Estados Unidos han elevado la presión sobre el Congreso para cerrar definitivamente el mercado estadounidense a los fabricantes chinos, ante el temor de que su entrada pueda alterar la estructura competitiva de la industria y aumentar la dependencia tecnológica de Pekín. La Alliance for Automotive Innovation ha reclamado que la prohibición se convierta en ley antes de que termine 2026.

La organización considera...

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