La fábrica de VW Navarra no sufrirá las turbulencias del plan de reestructuración aprobado ayer por el Consejo de Supervisión del consorcio alemán. De hecho, las últimas previsiones de la dirección son que en los próximos años se producirán más coches que los 353.353 de 2011, cuando se alcanzó el récord histórico.
El primer ejercicio en el que se conseguirá será en 2027, cuando el pronóstico es que Landaben haga entre 360.000 y 380.000 coches gracias a la llegada de los eléctricos Skoda Epiq, cuya producción empezó oficialmente el pasado 4 de junio, y el VW ID. Cross, que arrancó el 31 de agosto. De este último modelo en la semana del 17 del pasado mes ya se hicieron unas 15 unidades, en la siguiente alrededor de 49, y 79 en la actual que concluye hoy.
A pesar de que lo previsible es que estos dos modelos vayan en ascenso —el modelo de la marca checa se acaba de presentar internacionalmente en Austria— en detrimento de los dos modelos de combustión que se hacen en VW Navarra, el Taigo y T-Cross contarán con una versión híbrida ligera desde el año que viene, con lo que se podría dar un nuevo impulso a las ventas.
Turno de noche en VW Navarra con 1.300 efectivos
Ante las perspectivas de un próximo ejercicio con un incremento de más de 100.000 unidades sobre las 262.147 unidades que plantean para 2026 (+16,4%, en comparación con 2025), VW, después de recuperar el trabajo nocturno el 24 de agosto, va a activar un turno de fin de semana a partir de enero de 2027.
Este contará con 1.300 efectivos, de los que, por ahora, según ha podido saber este periódico, 244 procederán de la plantilla actual de diario, que se han adherido voluntariamente a la oferta de VW para trabajar viernes (de 6 a 14 h), sábado (de 6 a 16) y el domingo (de 20 a 6), con un total de 28 horas, manteniendo el salario de cuando la jornada era de 40 horas. No obstante, la dirección ha vuelto a reabrir las inscripciones para los empleados que quieran cambiar a este horario.
Con esta perspectiva, el 25 de agosto se activó la bolsa de empleo, para contratar 1.050 nuevos empleados. Una cifra que apuntó la propia presidenta de Navarra, María Chivite, quien en una reunión con la automoción navarra, en la que estuvo presente VW, con el presidente de la fábrica de Landaben, Michael Hobusch, a la cabeza, apuntó que los proveedores a su vez requerirán 1.300 trabajadores. Para la formación de estos nuevos empleados del sector, el Gobierno regional anunció que destinará un millón de euros aproximadamente.
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