La industria europea de proveedores de automoción atraviesa uno de los periodos más críticos de su historia reciente. Entre 2024 y 2025, las empresas del sector han anunciado 104.000 despidos, un ritmo de destrucción de empleo que supera incluso los peores momentos de la Pandemia y que refleja la profundidad de una crisis estructural marcada por la caída de la producción, el incremento de costes y un proceso de transición tecnológica más turbulento de lo previsto. Así lo recoge la edición número 24 del Data Digest de Clepa.
La magnitud del ajuste contrasta con la capacidad del sector para generar nuevas oportunidades laborales: en 2025 solo se crearon 7.000 puestos de trabajo, muy lejos de compensar las pérdidas acumuladas.
Una transición ecológica lenta
El informe destaca que, aunque la producción de vehículos eléctricos en la Unión Europea creció un 23% interanual, el avance está por debajo de las expectativas fijadas hace solo dos años. En 2025 se produjeron 3,3 millones de vehículos eléctricos, frente a los 4,8 millones que se proyectaban en 2023. Esto sitúa al sector en un punto intermedio: avanzando hacia la electrificación, pero sin lograr los volúmenes necesarios para sostener toda la cadena de suministro.
En paralelo, la producción total de vehículos continúa a la baja. El nivel estimado para 2025 se mantiene todavía un 20% por debajo de 2019, lo que equivale a 3,1 millones de unidades menos. Las previsiones apuntan a un mantenimiento de este nuevo «suelo productivo» al menos hasta 2026.
Este descenso se traduce en una presión adicional sobre los proveedores, obligados a invertir en nuevas tecnologías al mismo tiempo que registran menos pedidos y se enfrentan a una demanda impredecible. Por ello, Clepa advierte de que este desfase entre inversión y retorno amenaza con provocar un deterioro industrial sostenido si no se produce una intervención política más contundente.
Rentabilidad en mínimos
La situación financiera del sector...
CONTENIDO EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES
Accede al artículo completo adquiriendo la edición digital de La Tribuna de Automoción o suscríbete al periódico durante un año para tener acceso a todos los contenidos. Si ya eres suscriptor, utiliza tus claves para disfrutar de la mejor información del sector.
