La rentabilidad media de los concesionarios cayó un 4,16% entre junio y septiembre pasando del 1,44% al 1,38% a falta de un trimestre para acabar 2025, según datos de Snap-On Business Solutions y Faconauto a los que ha tenido acceso La Tribuna de Automoción. Sin embargo, comparado con el mismo momento del curso pasado, habría mejorado un 74,68% pues entonces era del 0,79%.
A pesar de la merma en el margen, se habrían reducido el número de centros en pérdidas pues, si en el ecuador del año eran el 29,9%, en septiembre el 26,2%, mientras que un año antes alcanzaban el 34,5%, lo que denota una tendencia en la mejora general en las cuentas de resultados de los distribuidores.
En el análisis por áreas, tanto el VN como el VO crecen en 0,3 puntos entre el tercer trimestre de 2024 y 2025, el primero tiene ahora un 3,4% y el segundo, un 3,6%; mientras que la venta de recambios pierde una décima, hasta el 15,7%; el taller mecánico retrocede cuatro décimas, al 16,2%; y el de chapa y pintura, 1,2 puntos, hasta el 11,7%; con lo que el total de la posventa se deja dos décimas y se sitúa en el 15,5%.
Además, los gastos generales caen en 0,5 décimas, y quedan en el 4,1%; la liquidez queda en el 1,28 y el porcentaje de absorción, en el 58,9% (en el informe anterior era del 59,5%).
