Peugeot ha presentado su hoja de ruta de electrificación para este año en su tercer E-Lion Day, donde ha enseñado las nuevas versiones del E-3008 y del E-5008, los cuales poseen un Dual Motor de 325 CV y una versión de cinco plazas para el segundo —la cual llegará en el primer semestre de 2025—. Además, la insignia ha ampliado a ocho años la garantía de la batería y otros ocho para la del vehículo, Wall Box y pase de carga incluido.
Al contrario que otras marcas, la marca del león continúa con sus planes para los cero emisiones y anunció su intención de acelerar aún más esta transición apoyándose en sus cinco pilares: electricidad, eficiencia, experiencia, educación y medio ambiente.
Asimismo, Peugeot destacó algunos de sus datos comerciales más relevantes respecto a su mercado de eléctricos. En 2024, esta consiguió vender cerca de 1,1 millones de unidades a nivel mundial. Dentro de estas entregas, el renovado 3008 registró 120.000 pedidos, y un 22% de estos fueron en su versión eléctrica. Del mismo modo, consiguió liderar el mercado de cero emisiones en el segmento B en el de comerciales en Europa.
Los nuevos eléctricos de Peugeot poseen más autonomía
El Peugeot E-3008 y el E-5008 Long Range ofrecen las mejores autonomías entre los SUV eléctricos convencionales, con 700 y 668 kilómetros, respectivamente. Además, estos nuevos vehículos poseen un sistema de precalentamiento de la batería, vinculado al precalentamiento del habitáculo, que optimiza la duración de la primera carga durante los viajes largos con frío.
Por otro lado, la insignia también cuenta con una amplia gama de híbridos enchufables. Entre los que se encuentran los 308, 408, 508, 3008 y 5008. En el 3008, por ejemplo, ofrece 87 kilómetros de autonomía 100% eléctrica para un consumo certificado de solo 0,9 l/100 km.
